活久见!2030年贵州将县县通飞机，而且如今已经... 讲真

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讲真，贵州近几年的发展实在可怕

各种新建高速、铁路还没有跑热活

这下又有个大事情要发生了!

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在3月8日进行的

全国两会贵州省代表团团组开放日上

全国人大代表、贵州省机场集团公司党委书记、

董事长王勇向全国游客发出邀请

2030年，贵州将实现飞机“县县通”

以后游客到贵州88个县旅游可“飞来飞去”

“以后大家到贵州来旅游，可以搭乘航班来，也可以坐公务机来，还可以自己飞直升飞机来，想怎么玩就怎么玩。”

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图片来源:多彩贵州网

这是什么意思呢?

到2030年

贵州将实现

17个运输机场(一枢纽十六支)兼顾通用航空功能、

17个A1级通用机场、54个A2级通用机场

形成全省88个县“县县通”的通用机场布局

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听到这个消息真是激动到不行

我大贵州是牛得要起飞了~

以后千万别说“你怎么不上天”了

在贵州，分分钟上天你信不信!

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航空运输不仅仅是一种交通运输方式

更是区域经济融入全球经济的快速通道

能够极大地改善投资环境、促进对外开放

修建二三公里的跑道

就能将一个地区和世界连接在一起

从世界各国的经验看

航空运输越是发达的地区

往往也是外向型经济比例越高的地区

很多地方在招商引资时

投资者都会先问问有没有机场

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当然，县县通飞机绝不是随便说说

这可是有前提的:

近年来

贵州民航业快速发展

作为中国内陆省份

贵州已实现了民航运输机场9个地市(州)全覆盖

目前，贵州省已建成通航11个运输机场

遵义市、黔东南州分别有2个民航运输机场

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按机场数量与国土面积占比计算

贵州省每万平方公里有约0.62个机场

高于全国，也高于西南地区各省市自治区

超出全国平均水平的1.6倍

是西南地区机场分布密度最高的省份

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十三五”期间

贵州将建成威宁、德江、罗甸、

盘县和天柱5个支线机场

研究论证都匀民用运输机场

形成“一枢十六支”民用运输机场布局

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多年后，我们贵州人的生活将是这样:

上班族:“哎哟今天地上堵的惨!还好我坐飞机来的不然全勤奖都楚脱咯!”

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爹妈:“幺儿你在办公室哈!你到窗子边上来!我们马上路过你办公室，快让我看一眼!……好看到咯!你回克好好上班嘛拜拜~”

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周末:“这两天兴义阿边天气好，走我们克热活哈，打飞的一个小时就拢咯!”

想起几年后，我们贵州人的生活

简直太激动，想想都好期待!

先不说了

我去努力工作存钱买飞机了...

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