特斯拉因工厂污染被罚 1

傻大方提示您本文标题是：《特斯拉因工厂污染被罚》。来源是行联社。

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1，特斯拉因工厂污染被罚

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外媒报道，近日，致力于生产环保汽车的特斯拉已接受因其弗里蒙特工厂空气污染物超标而被开出的139,500美元罚单。

作为与旧金山湾区空气质量管理局解决方案的一部分，位于加州帕罗奥图的特斯拉将会在圣荷西一家Boys and Girls俱乐部的屋顶上安装太阳能电池板。

湾区空气质量管理局指出，从2013年到2016年，该工厂几台故障设备排放的成雾氮氧化物一直居高不下。此状况已有所改善，且特斯拉现在已严格遵循该局的空气污染规定。

管理局执行长官杰克·布罗德本特在一则新闻稿中表示，尽管加利福尼亚州需要特斯拉研发的电动车及其相关技术，以解决全球气候变化问题，但是该公司仍要遵循法律法规。

该工厂曾几经易主。1963年由通用汽车建立，1982年关闭。两年后，通用与丰田合资成立新联合汽车制造公司，再次启用这家工厂。但是这个合资公司在大萧条之后无疾而终，这家工厂也在2010年再次关闭。此后，特斯拉买下这个工厂，并于2012年开始在这里生产Model S轿车。

从空气质量管理局获悉，这家拥有一万多员工的特斯拉工厂现已还清所有罚单。该局一发言人透露，特斯拉曾在2013年因熔炉相关问题被罚了1000美元。

此外，2010年特斯拉因其未获得能证明电动车Roadster符合清洁法案的“符合性证书”，同意美国环保局27.5万美元的罚款。

据悉，特斯拉工厂过去也曾面临另一重罚，但是是来自工作场所安全监管机构而非环保部门。2013年，特斯拉三名员工被工厂的铝液喷剂严重灼伤，加州职业健康与安全司因此给特斯拉开出了7.1万美元的罚单。(来源:盖世汽车)

2，李书福称入股戴姆勒前未向政府寻求支持与批准

路透社援引德国《周日画报》报道称，在接受采访时，李书福表示目前没有计划收购戴姆勒更多股权，而本次收购之前，吉利并未寻求中国政府的资金支持以及批准。

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根据多名内部人士消息以及路透社所获得的文件，李书福使用了香港空壳公司、金融衍生品以及银行融资的方式，精心组织了股票认购，成功规避了德国的信息披露规定，从而成为了戴姆勒集团最大单一股东。此前，路透社曾报道，吉利是通过与美国银行美林(Bank of America Merrill Lynch)合作，使用衍生金融投资工具获得了戴姆勒9.69%的投票股权。

在收购了戴姆勒集团9.69%的股权之后，吉利控股集团董事长李书福在接受德国媒体《周日画报》(Bild am Sonntag)采访时表示，部分资金是他个人资金，但部分是通过外资银行融资的。不过李书福并未提供更多细节。李书福指出，上述收购背后并没有中国政府资金的支持，而且，在收购戴姆勒股权之前，他也没有寻求政府批准。李书福表示:“在事先进行投资之前，我们从未向中国政府寻求过批准。收购戴姆勒股权案也是一样的。”

3，欧盟委员会批准47亿欧元的生物燃料生产援助计划

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据外媒报道欧盟委员会基于欧盟国家援助规则，批准了一项针对意大利的援助计划，支持意大利生产及销售先进的生物燃料，其中包括生物甲烷。该援助计划有一个指示性预算，金额为47亿欧元。该计划将从2018年一直持续到2022年，有助于实现欧盟能源及环境改变目标，同时还能限制扭曲的竞争。

先进的生物燃料及生物甲烷是最具有可持续性及最环保的生物燃料。他们是由垃圾、农业废物以及藻类等原料制作的，不是在土地上种植出来的。因而，其大幅降低了因使用额外土地种植农作物用于制作生物燃料，而造成的的非直接的二氧化碳的排放，有利于帮助欧盟实现其气候及能源目标。

先进的生物燃料及生物甲烷的生产成本比化石燃料的生产成本更高。据该计划，先进生物燃料及生物甲烷生产商将获得额外的补贴，使其能够更好的与化石燃料在交通领域竞争。如果生产商投资将生物燃料进行液化及完善生物燃料的销售网络，补贴金额还会相应的提高。补贴金额将依据每年的生产成本进行更新，防止生产商得到过度补偿。

该计划还将鼓励农民使用粪肥及其它残留物生产生物燃料及生物甲烷，并鼓励农民使用生物甲烷及生物燃料用于农业机器及车辆。

欧盟委员会称，该措施将帮助意大利达成2020年交通领域可再生能源的使用等目标;与此同时，还能限制扭曲的竞争，并与“欧盟委员会2014年环保及能源国家援助指导方针”保持一致。

作为欧盟2020年战略的一部分，“可再生能源指导方针”要求所有成员国确保到2020年，在交通领域当中，至少10%的能源来源于可再生能源，而可持续的生物能源是交通领域化石燃料的主要的低碳的替代能源之一。(来源:盖世汽车)

4，飞塔与瑞萨电子合作互联汽车网络安全方案

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据外媒报道，飞塔防火墙公司(下文简称“飞塔”，Fortinet)与瑞萨电子开展合作，为无人驾驶车辆保驾护航，抵抗网络侵袭，防止车辆被劫持。该产品整合了飞塔的FortiOS安全操作系统及瑞萨电子R-Car H3系统晶片，从而保障车辆的网络域名、云端服务及应用。为测试该系统，两家公司创建了模拟入侵，涉及入侵防护系统(IPS)及分布式拒绝服务(DDoS)攻击。互联汽车需要将动力总成、车载通信及车载信息娱乐等核心功能域纳入其核心功能的策略性市场细分中，从而确保能自动降低或规避风险。(来源:盖世汽车)

5，特斯拉新款市内导航及地图引擎将完成

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据外媒报道，马斯克于近日宣称，其新款市内导航及地图引擎--“光年(lightyears)即将在2018年的年初完成软件升级。在导航系统方面，特斯拉一直致力于新的路径引擎，但与当前系统的差别并不明显。早在几个月前，马斯克就表示，新系统光年要领先于当前的版本。近日，他又在推特上表示，该款新引擎“快要完成了(almost done)”。马斯克还表示，特斯拉还需要解决数个软件漏洞，尽管研发工作已持续数年，但有些用户还是反复碰到同类问题。(来源:盖世汽车)

6，李尔任命座椅系统及电子系统业务新负责人

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据外媒报道，李尔近日宣布任命Frank Orsini担任旗下座椅系统业务主席一职，而Orsini此前担任的是电子系统(e-systems)业务主席。新的任命之后，李尔电子系统业务主席一职将由Jeneanne Hanley出任。新的任命立即生效。

1994年加入李尔之后，Orsini曾在座椅及电子系统业务部门内担任多个职位，直到2012年，他被任命为电子系统业务主席。Orsini现年45岁，接替的是Ray Scott的职位，Ray Scott在前任CEO Matt Simoncini退休之后，出任李尔CEO一职，并于2月28日起正式生效。

Hanley现年45岁，她也于1994年加入李尔，在新的任命之前，她曾担任李尔全球座椅表层材料及工艺技术业务副主席一职。2012年，她被任命为李尔座椅系统美洲地区副主席，在此期间，她需要负责李尔在美国、加拿大、墨西哥、巴西和阿根廷等地区的座椅业务，而在此之前，她也曾在座椅及电子系统业务部门内担任多个职位。

《美国汽车新闻》也曾将Hanley评为2016年度汽车行业“冉冉升起的星星(Rising Star)”，另外在2015年和2010年也被评为北美汽车行业前100位杰出女性。(来源:盖世汽车)

7, 吉利寻求38亿美元贷款收购沃尔沃集团股份

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据路透社报道，浙江吉利控股集团正在寻求30.5亿欧元(约合38亿美元)的基金贷款，用于收购瑞典卡车制造商沃尔沃集团8.2%的股权。

法国巴黎银行(BNP Paribas)和中信银行)已承担了这笔资金的筹备，并于2月中旬启动了高级银团业务。借款分为21亿欧元五年任期贷款，9.5亿欧元为期 12个月过桥贷款。这两笔资金都获得了吉利瑞典控股有限公司的担保。

希望加入提供贷款的银行需要提供至少3亿欧元分期偿还贷款和2亿欧元的过桥贷款，截止日期为3月7日。上个月，吉利已经在杭州召开了一次银行会议。一些中国和全球银行正在考虑加入这笔贷款。

不过，吉利最近的举措引发了一些市场参与者的担忧，即该公司的收购热潮可能会招致监管审查。

在去年12月份，宣布收购沃尔沃集团8.2%的股权后的几个月，吉利迅速收购了戴姆勒近10%的股份。

根据相关估算，吉利收购戴姆勒股份的成本约为90亿美元，收购沃尔沃集团股份的价格在32.5亿欧元。这些收购是吉利自八年前收购沃尔沃汽车以来规模最大的一次。

8，蔚来汽车即将赴美IPO 计划融资20亿美元

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近日，知情人士称，蔚来汽车(NIO)已聘请包括摩根士丹利、高盛投资、美银美林、瑞士信贷、花旗集团、德意志银行、摩根大通和瑞银集团8家投行为其年内赴美上市做准备，计划的IPO融资规模最高将达20亿美元。

上述报道还称，蔚来此次赴美进行IPO融资目的是进一步扩大在自动驾驶和电池技术领域的投资和发展。如果蔚来汽车能够成功在美IPO，意味着其将成为国内新造车势力中首家上市的企业。

事实上，早在去年12月份就有消息称，因寻求为自动驾驶技术等领域的发展提供资金，蔚来汽车或最早于2018年在美国进行首次公开募股。上述知情人士表示，蔚来还在考虑以3亿美元~4亿美元的价格出售其持有的美国业务股份，但蔚来尚未就IPO或股份出售事宜作出最终决定，具体细节可能还会有变。

蔚来汽车内部人士表示，“蔚来现在的精力全部集中在制造、交付和用户服务上。对于融资消息不予置评。”

不过，对于蔚来汽车是否将赴美IPO，今年2月，蔚来汽车创始人李斌曾表示，“我觉得所有的这些事都是水到渠成。”

一位蔚来汽车内部人士称，“不出意外，今年蔚来就会赴美IPO。蔚来汽车CFO谢东萤在负责蔚来的IPO事宜。”(来源:新浪汽车)

9，Taiga TS2电动雪地摩托曝光百公里加速只需3秒

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据外媒报道，Taiga Motors在上周邀请部分媒体参加产品发布会，见证了旗下一款产品Taiga TS2的诞生，该公司将其称之为“全球首款量产型电动雪地摩托车”。此外，PMAC电机的峰值扭矩和最大功率输出分别为250 N.m.及80 kW，对于车重不足500磅的车型，其动力表现优异。TS2的续航里程数只有100公里(约合62英里)，充电只需两小时。公司还提供直流快充选配件，只需20分钟，就能充足80%的电。值得一提的是，该公司宣称，该款电动雪地摩托车能够在零下30℃维持其续航里程数。(来源:盖世汽车)

10，互联汽车平台公司Smartcar宣布获得1000万美元融资

据外媒报道，加州互联汽车平台公司Smartcar宣布在A轮融资中，获得1000万美元，该轮融资由恩颐投资(New Enterprise Associates, NEA)公司领投，著名风投公司AndreessenHorowitz参与投资。此外，Andreessen Horowitz公司在种子轮融资中还贡献了200万美元。

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Smartcar成立于2014年，最初其专门为特斯拉Model S车主提供服务，其研发的软件允许司机在进入车内之前，自动设定车内温度。Smartcar平台提供一套互联汽车应用程序界面(APIs)及软件开发工具包(SDKs)，互联汽车开发者可利用APIs及SDKs设计app，集成到互联汽车上，并实现与车辆的通信。

通过API，研发者可以从互联汽车上面获得关键的数据，并创建新服务，比如费用追踪、智能家庭服务及加油站服务集成等。举个例子，汽车美容服务提供商Washos可使用Smartcar API对一辆现代汽车进行定位，并通过一个临时的数字钥匙锁住车门，对车辆外部进行清洗，不需要司机在现场。

Smartcar公司称，该笔高达1000万美元的资金将用来发展壮大团队，并对其平台进行创新。(来源:盖世汽车)