90后石家庄小伙儿大山深处做“铁警”，每天至少步行20余公里每天至少要步行20余公里巡护线路

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每天至少要步行20余公里巡护线路，并在沿线四个智能巡检点打卡。24岁的石家庄小伙王宁，作为一名寂居深山的“铁警”，用行动诠释者一份责任。

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形单影只的王宁守护的是一份责任

朔黄铁路全长594公里，是我国“西煤东运”的第二大通道，沿线河网交错，山势险峻，仅隧道就有77座。为维护沿线治安、保障铁路安全通畅，每座超过3公里长的隧道都需民警常年驻守巡护。

今年24岁的石家庄小伙王宁，就是这样一名寂居深山巡护隧道的“铁警”。

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90后庄里小伙儿用行动诠释责任

每个男孩心中都有个英雄梦，想要惩奸除恶，打“怪兽”。王宁2015年警校毕业后，考入北京铁路公安局神华公安处原平站派出所。原本想着当上铁警就可冲锋在一线，打击各类违法犯罪，没想到被分配到山里看守隧道。每天只有几条冰冷的铁轨陪着他，走在看不到尽头的漆黑隧道里。这一切让王宁一度感到迷茫、困惑。

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巡检通过隧道

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除了身体上的坚持，还有心理上的坚韧

对王宁而言，远离人群守护铁路隧道的工作，孤独、寂寞却又责任重大。王宁每天至少要步行20余公里巡护线路，并在沿线四个智能巡检点打卡。识读器上详细记录着他一天的行动轨迹，“耐住寂寞，每天往返在同一段铁路线上是一种磨炼。不仅是身体上的，更是心理上的。”王宁说。

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巡检点打卡

由于隧道口地处山区高海拔，加上远离村庄、车站，这个小站无法达到加压接水管的条件。每次轮岗时，会有同事帮王宁将所需的食物和水背上山来，才能保障日常的生活用水。领导出于对他们健康的关心，要求他们必须自己做饭，并让他们把做饭的图传到群里，以此“监督”。

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抬水吃

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水要珍惜，重复使用

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每次做菜要把图传到工作群，领导会监督他们的健康

让王宁接纳这项工作最重要的原因还是责任。看似单调枯燥的工作，却关系到整条铁路的安全通畅。时间的磨炼让他认识到，甘于平凡有时也是一种不平凡。

夜幕降临，隧道口的值守房亮起灯光，运煤列车呼啸而过，从不停留。

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深山“铁警”，孤独却值得被点赞

文/河北青年报采访人员杜梦媛

摄/河北青年报采访人员崔靖

编辑/姜天群

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