火车经常一跑就是一整天,火车司机怎么吃饭?真相终于来了
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火车经常一跑就是一整天,火车司机怎么吃饭?真相终于来了。真相|火车|吃饭|公寓|盒饭---
真相|火车|吃饭|公寓|盒饭---傻大方小编总结的关键词
火车经常一跑就是一整天,一直好奇火车司机在车头上是怎么吃饭的?看完下面这组图片你就知道了!
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3月1日13时许,南宁机务段的火车司机蒋艺海值乘10864次列车停靠在南昆铁路兴义站内,兴义行车公寓的送餐人员早已准备好美味盒饭等候在股道旁。
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▋兴义公寓送餐人员为南宁机务段火车司机送上热腾腾的盒饭。
车刚停稳,蒋艺海就接到了丰盛的饭菜。
盒饭里猪脚、煎蛋、青菜装的满满实实,这是中国铁路南宁局集团公司(以下简称“南宁局集团公司”)火车司机的标配中餐。
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▋南昆铁路上的兴义行车公寓正在为火车司机准备盒饭
在中国铁路南宁局集团公司管内多条线路内都为火车司机设置了这样的送餐点,每天为忙碌在铁路线上的火车司机提供可口饭菜。
南宁局集团公司有近5000名火车司机,每天约有3000多名火车司机在线上值乘。
由于列车行驶区段长,时间跨越大,为了能让火车司机正常享用一日三餐,铁路部门采取送餐、带餐、公寓就餐等灵活多样的供餐模式。
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▋南宁机务段火车司机利用站停时间享用美食
机车调度员熊绍任告诉采访人员:“单位会根据每日列车开行情况,核定需要送餐人数、车次,报备行车公寓。
行车公寓提前制作盒饭,定时、定点将盒饭送到司机手中。”统计司机人数和车次非常重要,统计少了,司机可能要饿肚子,时间不对可能就送不到。
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▋司机外带食品
而火车司机肖丹平却没有让公寓给自己送餐,而是利用站停时间烹饪自己最拿手的酱油面。
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▋司机携带的油盐酱醋
肖丹平说:“今天跑的车,饭点正好在区间里,公寓没办法送餐,所以自己就动手做了。”
据了解,为了避免天窗施工或长时间站停交汇时司机吃不上饭,普速列车的驾驶室里都配备了电炉,有经验的“吃货”司机备有热饭的铝制饭盒和油盐米酱。
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▋司机站停时,在车上煮饭
动车组列车因为运行时间较短,不设送餐和带餐,动车司机则一般都是值乘出发或达到时在行车公寓就餐。
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▋火车司机在行车公寓就餐
火车司机出乘在外,行车公寓就是另一个家,随时到家吃一餐热腾腾的饭菜必不可少。
今天是正月十五元宵佳节,铁路部门为火车司机制作传统节日套餐,元宵煮汤圆必不可少。
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▋南宁机务段元宵节准备给火车司机送汤圆 真相|火车|吃饭|公寓|盒饭---傻大方小编总结的关键词
▋出乘前动车组司机接到暖心汤圆 真相|火车|吃饭|公寓|盒饭---傻大方小编总结的关键词
▋出乘前来一碗美味汤圆
辛苦了!看完请向所有火车司机及行车公寓的师傅们点个zan,最后也祝所有关心关注南宁铁路的朋友们元宵节快乐。
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欢迎收听《大国速度:中国高铁崛起之路》,播讲:我影随风提起汽车,有德国的、日本的、美国的,他们的产品与品牌都比我们的要硬;提起互联网,也有苹果,有谷歌,有亚马逊,有脸书,也比中国同行业企业要硬。但是提起高铁,毫无疑问中国才是标杆,运营里程最长,年发送旅客最多,技术标准最高,舒适度最好,全球综合竞争力最强。
为什么中国高铁事业在短短的几十年内取得了如此大的成就,中国铁路经历了怎样的历程,欢迎收听大国速度中国高铁崛起之路,作者高铁见闻,播讲我影随风。
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