“您已偏离路线,已为您重新规划路线…”在建德的大山里反复听这

看官辛苦啦!傻大方小编知道你找““您已偏离路线,已为您重新规划路线…”在建德的大山里反复听这句话,他快被逼疯了~”这篇文章很久了,是否有种踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫的感脚呢?健康摘要: 2月26日正月十一的晚上,珠海职员曾某驾驶一辆白色斯柯达小车到饭馆去参加单位的开年饭。饭桌之上,曾某与旁边的好兄弟杨某相谈甚欢,连吃带喝,不觉间五六杯啤酒下肚。


正文开始:

“您已偏离路线,已为您重新规划路线…”在建德的大山里反复听这

“请沿当前道路向前行驶3公里。”

“您已偏离路线,已为您重新规划路线……请向左,您已偏离路线,已为您重新规划路线……”

“您已偏离路线,已为您重新规划路线…”在建德的大山里反复听这

正月十六凌晨,黄师傅开的货车耗尽最后一点油,抛锚在大山深处交界处的小道上,车上没吃没喝的,手机也快没电了,这时,黄师傅看着手机导航还在一遍遍给他规划新路线,

他忍无可忍报了警

3月3日晚上11点55分,建德三都派出所接到报警:三都镇上姜村附近有人迷路了。

这个上姜村,是三都镇最偏远的自然村之一,位于建德和浦江交接的大山深处,这要是迷路了,想出来就难了。

民警打电话联系上迷路的黄师傅,让他通过微信把自己的位置定位发送过来。

发现黄师傅所在位置,沿途都是弯弯曲曲的乡间小路。

“您已偏离路线,已为您重新规划路线…”在建德的大山里反复听这

经过一个小时的寻找,民警终于在山上一个小道的拐角处找了黄师傅,和他一块出现的还有辆10吨重的货车,车上装着两根几吨重的钢管。

  

我天!这么个大家伙怎么跑到山里来了?

  

原来,黄师傅是跑运输的货车司机,前两天接到客户订单,要将一批重型钢管从台州运到千岛湖。

  

不过,黄师傅从没去过千岛湖,但他觉得现在手机导航都很方便,之前跑运输去陌生的地方,都是用手机导航,蛮方便的。

  

这次从台州去千岛湖,手机上的某导航软件给黄师傅规划了两条路线,一条路程长,但走的都是国道和高速,另一条路程短,但走的都是地面道路,还能省下一大笔过路费,黄师傅毫不犹豫选择了后面那条路线。

3号一大早,黄师傅给车子加满柴油,打开导航出发。但是,他不知道这次旅途相当曲折,有点惨。

  

刚开始都还顺利,黄师傅原本预计傍晚前达到千岛湖,送完货,吃个饭休息一晚再回去。然而,3号下午开到浦江境内后,情况就越来越不对劲了:导航一路把他带到了浦江的山窝窝里。

  

这中间,黄师傅在一个岔路口隐约感觉导航不对,于是他选择了不按导航指定的路线行驶,自己找一条路。

  

在这之后,

导航就好像“抽了风”一样

,经常重新切换路线,不管他怎么绕,始终还是在大山里。从早上开到晚,眼睁睁看着油箱里的柴油耗尽。

  

黄师傅说,他本来还想到千岛湖后好好休息一下吃点农家菜,货车上一点干粮都没准备,谁知道到了晚上11点多还在山里绕圈子,此时又饿又渴又累,十几个小时没吃没喝了,车子也没油发动不了,眼看再下去手机也要没电了,赶紧用最后一点电量报警。

“您已偏离路线,已为您重新规划路线…”在建德的大山里反复听这

  

民警赶到后,发现车子油箱已经见底了,为了安全起见,他们先把黄师傅接到山下,找了间旅馆先住下,等第二天一早,拎着散装柴油再上山来把车开走。 

  

“您已偏离路线,已为您重新规划路线…”在建德的大山里反复听这

下山的路上,黄师傅坐在警车上,看着一路弯弯曲曲的山路,一边看一边感叹:这导航真是坑爹啊,这种路我坐坐车都要坐吐了,这叫我怎么开啊!

  

回到建德三都镇上已经凌晨3点多,第二天一早,黄师傅拎油桶上山,给车加了油,在警车的引导上重新开上了前往千岛湖的高速。

  

中午,他给民警打来电话,说自己已经到达目的地,并对民警表示了真挚的谢意。

  

这场由坑爹导航引发的悲惨之旅终于结束了。

联系上了这家导航运营商的相关负责人,对方表示,黄师傅遇到的问题,确实会客观存在。

今年年初,平台正式推出了适合货车驾驶的货车导航,跟平常一般导航不同的是,货车导航会根据车辆的信息,以及出行路线上对于货车限高、限重、限行等作出的路线规划。比如,黄师傅开的是一辆10吨货车,如果使用货车导航,就不会给他导一条乡间小道,再比如,导航路线上有禁止货车通行的区域,导航设置路径时会提前避开。

  

根据这家导航平台对货车司机人群的大数据分析发现,货车司机基于运输成本的考虑,普遍喜欢首先不收费的道路通行,这无形中也造成了一定的安全隐患。

  

另外,负责人说,包括国内多家导航平台在内,现在都支持预先下载离线地图包,担心流量不够用的司机,可以把地图事先下载好,而从导航本身来说,就跟汽车辅助驾驶一样,本身也是一种辅助驾驶的产品,司机开出行时,应该提前对路径进行规划和了解。

事后,黄师傅说,造成自己迷路,一方面他觉得是导航软件不靠谱,但仔细想想,自己可能也有原因。民警综合了黄师傅的分析,得出了这么几点,大家出远门,可以参考参考;

一是自己在选择路线时,避开了那些容易走的国省道、高速,选择走不收费的小路,导航往往只会根据自己的需求(省钱)选择路线,但不会管路况怎么样,比如山间的小路是不是适合大货车走;

二是既然选择导航引导,自己在没有足够把握时,就不要轻易自行切换路线;

三是因为导航软件比较费流量,有的司机为了解决手机流量,不会把导航长时间开启,而是开一段,关一段,这样也容易造成导航指引失效。

民警也建议,可事先在WIFI环境下,打开导航软件的离线地图功能,把要导航的路线提前下载到手机里。

新闻来源:建德公安

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