顺丰、三通一达快运业务或将迎来强劲对手！题记：2018年3月1日

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题记：

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2018年3月1日，中铁物流集团迎来成立二十五周年的日子。25年不平凡的发展之路，有创业艰辛、也有荣耀辉煌。站在时代的风口享受过政策与市场红利，在市场经济的鞭策与磨砺中，见证了中国物流行业的发展，如今，25岁的中铁物流集团正是风华正茂、大有可为的青春之时，以开放、创新、务实、进取的格局谱写崭新的发展篇章。

敢为人先，顺势而生

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上世纪90年代，铁路货运市场需求强劲，但到火车站办理托运手续繁琐，缺乏能提供相应服务的市场化主体。1993年3月1日，中铁物流集团的前身——北京中铁快运有限公司，在中关村成立第一家营业网点，通过提供上门提货、代办铁路快件发运等服务项目，解决当时普遍存在的发货手续繁琐、时间成本高等难题，迅速积累大量用户。到1996年，公司在北京地区已经发展到16家营业门店，基本覆盖北京站、西站、丰台站等发运节点。

当时，公司在国内首推“门到门”服务，这一极致化的服务体验开创行业先河，也彰显了今后中铁物流集团核心“服务理念”的传承。随后，公司业务从北京走向全国，并逐步形成服务网络布局。

1998年起，公司积极响应铁道部对行包专列承包权的开放，从承包整节行李包租车，到率先开通“京沪行包专列”，开创了整列货运列车点到点运输的民营化运营新模式，整体运作能力及业务体量实现飞跃。无数个第一次，无数次开疆拓土，从“门到门”到“包整节”、“包整列”，在这一阶段，中铁物流集团通过开创行业的诸多先河，稳步取得市场领先地位。

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稳健开拓，深耕网络

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铁路运输业务收获的巨大成功，并没有让中铁物流集团放慢超越自我的步伐。基于对市场环境的分析和前瞻性规划，2001年10月，公司成立第一个分拨中心——北京豆各庄分拨，这也标志着公司正式推行产品策略，主营业务从铁路快件、行李包租向公路运输转变。到2007年，公司建成七大枢纽分拨中心，公路转运通达全国，分支机构达到200余家。

2008年，值得每一名中铁物流人铭记与自豪。作为“奥运道路运输绿色车队”，公司投资2亿元人民币采购运输车辆，经过全员上下的连续奋战，圆满完成北京奥运会指定物流服务工作，被评为“奥运十佳物流企业”。也是在这一年，中铁物流集团成为商务部首家批准的特许连锁经营物流企业。

随后，公司又投资数亿元完成对全国分拨场地、干线运力的升级，大力拓展全国服务网络的覆盖。2010年，中铁物流集团被评为国家AAAAA级物流企业（最高级别），充分彰显了企业发展所取得的成就和实力。

转型升级，花开全球

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在分拨、线路、网点等运营建设稳定和完善后，为了更加健康、快速发展，2012年，集团股东会决定引进更为先进的管理理念与专业经营团队，将原本全直营的传统运营网络，改造升级为中心直营、末端加盟的网络模式。此后，一举达到了网络快速扩张、经济效益显著增长的良好预期。

围绕仓储、运输、配送、供应链金融、冷链、国际物流等业务，公司完成物流全产业链布局，以及遍布国内外的物流服务体系，以市场为导向，大力投资，推进网络基础建设和标准化运作，持续优化产品体系，完善服务区域、时效和信息化水平等，成为业内领先的全程供应链服务运营商。

截至2017年，中铁物流集团在全球布局营业网点5000多个，运营车辆11000多台，从业员工4万多人，仓储管理面积超过9000万平方米，在美国、英国、俄罗斯、韩国、日本、尼泊尔、印尼、澳大利亚等多个国家（地区）设有境外分支机构和海外仓，为全球客户提供方便、快捷、安全的综合物流服务。

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同心逐梦，共享未来

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善谋者谋势，善察者察时。中铁物流集团的发展史，就是一部不断突破自我、与时俱进的创新史，历经25年的栉风沐雨，愈加成熟、自信的中铁物流集团以更加广阔的视野、开放的格局推进平台化发展之路。

当下，公司重点打造开放、协同的事业平台，全面吸纳社会中小微物流企业、三方、货代、专线、物流园区、运输个体等，大力拓展物流协同资源，依托中铁物流集团产业链布局优势，帮助广大成员降低成本、提升效率，打通仓、运、配全程运作渠道，并提供品牌、金融、信息化等一系列支持，通过协同平台共享商业机会；同时，提供自主经营的宽松环境，支持和引导成员创新、灵活发展，以市场化手法因地制宜，充分借助中铁物流协同平台的优势开拓业务，切实增强市场竞争力。凝心，方能聚力；共创，只为共享——唯有聚合集约、优化效能、共享资源才能共同突破，改善广大基层物流群体现状，获取更多的收益和价值。

开放创新，聚力平台发展；携手同行，绘就共赢蓝图！中铁物流集团正在赢战下一个25载的道路上，砥砺前行！

行业观察人士认为，随着顺丰、三通一达等快递企业进军快运行业，以及基于互联网基因而诞生的新型快运企业的持续发力，中国快运行业或将迎来更加激烈的竞争，但是以中铁物流集团为代表的快运企业，正在依托多年来形成的竞争优势，在提高自我服务能力的同时，或将成顺丰、三通一达强劲对手