曝吉利曾想收购FCA，但最终不欢而散汽车行业关注（autochat.com.cn）2月2

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汽车行业关注（autochat.com.cn）2月28日报道——

2017年曾传出中国企业长城汽车欲收购FCA（菲亚特克莱斯勒集团）旗下的子品牌Jeep，但被FCA方面拒绝了。据彭博社报道，吉利也曾与FCA商谈收购方面的工作，但最终也是不欢而散。

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据彭博社报道，内部人士表示，在将收购目标转移至戴姆勒之前，2017年中期吉利曾与菲亚特克莱斯勒集团进行过非正式会谈，并讨论过收购的可能性；但由于双方对于今后市值问题有分歧，吉利最终未出价。

据该内部人士表示，吉利通过寻找其他目标以加速海外扩张的步伐，而在2017年中期，李书福曾与菲亚特克莱斯勒集团接触过。但是，由于菲亚特克莱斯勒5年发展计划将于2018年到期，而双方对于菲亚特克莱斯勒今后的估值问题产生了不同意见，因此李书福没有选择正式出价。

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早在去年的8月份，外媒就曝出有一家中国汽车制造商向FCA提交了相关的竞标书，但因为该竞标价格过低而被拒绝，而当时并未透露出这家中国汽车制造商的身份。该事件发生后，包括长城在内的其他中国汽车制造商也表达了对部分或全部FCA资产收购的兴趣。

而在前几天，吉利李书福以90亿美元收购了戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为戴姆勒最大的股东并承诺长期持有其股权，这是也中国汽车企业迄今为止海外扩张的最大一笔投资。

李书福表示：“21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇，也面临来自于非汽车行业公司的挑战，各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。为了主动抓住机遇，我们必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。”

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