预计11万起，哈弗H6小弟将上市，CS55最大劲敌来了！点击?? -签到-,得

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如果谈起中国的SUV神车，哈弗H6绝对是首屈一指，每月放出销量榜单前夕，无数竞争对手都在期待，有谁能够超过它，然而几十个月过去，依旧没人能撼动它的地位。不过时代在变化，SUV市场早已是百家争鸣，哈弗也意识到孤军奋战无法取得更大突破，在紧凑级SUV领域，亟待推出一款能够吸引年轻人的车型去争夺细分市场，果不其然——全新哈弗H4，马上就要来了

H4是哈弗旗下的一款入门紧凑级SUV，尺寸介于哈弗H2与H6之间。虽然H4宣称自己是入门紧凑SUV，不过从定价、尺寸、配置、底盘结构等各个方面来看，H4更像是缩小运动版的哈弗H6。而H4与H6的关系，更像是CS55之于CS75。

砖叔从官方获悉，全新的哈弗H4上市时间为今年3月底，

预售价区间为11-13万元

，乍一看可能感觉价格有点高，但是要知道，H4全系都是双离合变速箱，不存在低配手动挡车型强行拉低起售价的情况。

与哈弗的其他车型相同，哈弗H4同样有红蓝标之分，两种不同风格的造型，能够满足不同年轻段、不同购车需求消费者的审美需要。

红标车型拥有粗壮有力的大号U形前脸，圆润饱满的尾部以及宽大的LED大灯，大气豪华溢于言表，第一眼看去，十分具有视觉冲击力。

而蓝标车型则是主打运动，菱形的格栅面积小了不少，也让整车显得不那么张扬，而短前后悬的设计，再配上侧面的双腰线，造型犀利流畅，也让整车更加动感活泼。

既然要吸引年轻人的目光，内饰决不可含糊。H4内饰经过全新设计，源于“太空座舱”的理念，偏向驾驶员方向的12.3寸中控大屏，“航空式动感按键”的中控按钮、能量十足的全液晶仪表盘、以及左侧丰富的安全配置。在简洁的设计语言中，彰显新时代年轻人最爱的科技感。

虽然H4的车身长度比H6短了不少，不过轴距只短了20mm，在实际的体验中，H4的空间表现也毫不逊于H6。

此外，后排车顶巧妙的使用了凹陷式的设计，又为头部留出了3-4cm的空间，即使H4有溜背的设计，后排的乘客也不会有压抑感。

地台基本为全平，中央头枕也没有缺席；可见哈弗在设计之时，考虑相当周到。

动力方面，哈弗H4搭载了1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为102kW、124kW，峰值扭矩分别为225N·m、285 N·m。1.3T发动机，1400转就能释放最大扭矩，相比其它对手，在初段加速上具有领先水平；而最新研发的1.5T发动机以及率先装配在全新H6上，实际测试中，动力响应、油耗表现上相比老款1.5T也有了很大提高。

由于尾部设计秉承家族传统，H4的后备箱开口依旧比较高；如果是车主是个女生，恰巧还有大件行李，搬抬起来就得多费些功夫了。同时，因为H4的车身相比H6减少了229mm，所以后备箱的容积也会比H6逊色一些了。

传统SUV太老气，小型SUV又小气，车企正是抓住当下年轻消费者的这一购车痛点，大局推进入门紧凑SUV的进程，取得的效果也是毋庸置疑的。H4作为哈弗入门紧凑SUV市场的开拓者，我们看到了它从内到外的年轻化设计，也看到最新的动力技术加成，在同级别拥有极强的竞争力。倘若正式上市后哈弗能够给出一个竞争力十足的价格，那么H4未来的市场表现，将会相当值得期待。

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