10

铁头工作鞋

铁头鞋不得不穿，可是哪个穿了铁头鞋的机务没试过被鞋子磨破脚趾的情况？轻则破皮长茧，重则掉落指甲盖，血淋淋的想想真可怕。

9

噪音伤害

天天被接送飞机，发动机试

天天被接送飞机，发动机试车，冲压涡轮测试等等这些工作的噪音环绕着的你，还想拥

有正常人一般的听力？白日做梦！！不过还好，保护措施做足，你倒也不会双耳失聪。

8

高空作业

虽然很多维修单位的工具配备的很到位，但仍然有不少危险的高空作业，常年干机务的人，都会在经常在高空作业，

空中风大，寒冷摇摇晃晃，对飞机设备进行日常维护、测试和修理。

7

化学消耗品

搞结构，客舱定检工作的小伙伴们对化学消耗品不会陌生，丁酮，防腐剂，胶等等化学剂都有很强的挥发性。据说某公司有位干客舱的老师傅，就是因为常年使用挥发性超强的胶，而又没有注意个人防护，导致不孕不育！哥听到这个消息真是惊呆了，为了您和下一代的健康，还是请佩戴好劳保用品！

6

液压油滴溅

航线筒子们对此一定不陌生，被液压油油喷到脸上什么的事，我想大多数人都碰见过，那种火辣辣的感觉，一定胜过吃掉十包辣条。不过万幸，这些东西倒不会给人造成特别严重的伤害，见过最厉害的也就是一小撮头发长期长不出来。

5

钻油箱

这活也只有搞定检的人才有机会干，而且还得是身材矮小的兄弟才能轮到。钻油箱没别的危害，就是可能造成窒息，幽闭恐惧症等问题的发生，甚至有可能会发生油箱内自燃，爆炸等严重后果。当然了，在现今的维修安全管理水平下，这种极端情况几乎不可能出现。

4

NDT

无损探伤的种类有很多，其中一种就是X射线。这种极具放射性的监测故障方法，会对人体造成严重伤害，所以从事该种工作的小伙伴要多加小心，平时在别人干这种工作时，也不要上去凑热闹，没啥好玩的。就跟拍胸片一样一样的。

3

气象雷达

他奶奶的，不得不吐槽，这种危害是最不应该出现的，完全是由他人不谨慎，疏忽而出现的。干过机务的兄弟大都听过机组落地后，忘记关闭气象雷达，机务测试气象雷达，没有划定危险区域。导致其他工作人员被雷达照射的事故。哥曾经就亲历过一会，班组有个小伙伴，被雷达直接照出鼻血后送医院了。再后来什么情况，就被和谐了！

2

夜班

说来说去，最大的危害还是长期的夜班生活。这种危害对我们机务兄弟的身体是长期存在的，并且是不可逆的！同样是30来岁的人，一直在航线倒班的汉子看着会比同龄人大很多，而且脂肪肝，肾结石等等问题，也会接踵而来。说到这里，哥不得不对长期上夜班的民航兄弟们，说一句，你们付出的牺牲应该得到尊重！

1

脱发

我们不愿意相信自己年纪大了，我们20几岁啊，我们还是可以拼命喝酒撸串；午夜蹦迪；通宵游戏；不惧寒冬的啊。

皮肤状态也不如从前了，眼睛周围的纹路更多了；

有些问题我们不仅抓破了脑袋也想不出解决办法，我们还抓秃了头。

前些天和机务的大兄弟们出去吃饭，不不不，说的通俗易懂点应该是蹭饭。

在饭桌上看他们吃肉喝酒谈工作，怎么看他们都不像“

油腻的机务大叔

”啊。

毕竟我心目中的“主任”是拥有啤酒肚和地中海双重标志的，恰恰相反，他们浑身上下散发着男人三十一枝花的清香。

闲谈之余，有人说：“你们洗头发的时候掉发吗？我掉发很厉害”。

我的目光短短的在他的头发上停滞了三秒，默默的想：嗯~谢顶从来不会缺席，只是会迟到而已。

既然秃头是无法改变的命中注定，不如放飞自我，你要相信，终有一天，秃头强，则世界强。

如有一天我秃了，我油腻了，说明我成功了，修飞机的技术也更加娴熟了，拿着扳手的我才真正配的上那句“机务师傅。”

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