京雄城际铁路并不是京九高铁之后新建北京至雄安的京港台高铁正线

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根据新建北京至雄安新区城际铁路于2018年2月28日上午10点举行了开工仪式,标志着京雄高铁正式开工,更具其环境影响报告书内容,确定了京雄城际高铁的地理位置及线路平面示意图。

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京雄城际铁路

建设内容包含:京雄城际铁路新机场至雄安段计划于2018年开工,2020年通车,工期2年。包含新建车站3座,即固安东站、霸州北站、雄安站,新建雄安动车运用所1座,望架台线路所1座。

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中国高铁线路

根据环评文件中雄安站的规划建设内容,多条相关规划线路纳入京雄城际铁路同期实施,包含以下内容

1,包括规划廊涿城际(时速200公里)同期实施;

2,规划天津至新机场联络线(时速350公里)同期实施;

3,规划津九联络线(时速160公里)同期实施;

4,规划京港(台)高铁(时速350公里)同期实施;

5,规划石雄城际(时速350公里)同期实施等。

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北京南部高铁规划

由此可见,京港台高铁的正线绝不是由京霸高铁演变而成的京雄城际铁路,而是由北京丰台站新建拉直线路至雄安站。

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丰台站效果图

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丰台站交通线