时速400公里!中国正打造新变轨高铁!印度急了:我们还怎么比? 不久前平昌冬奥会闭幕式上超然超吸

傻大方提示您本文标题是：《时速400公里!中国正打造新变轨高铁!印度急了:我们还怎么比?》。来源是金十数据。

时速400公里!中国正打造新变轨高铁!印度急了:我们还怎么比?。高铁|印度|中国|时速|变轨|打造---

不久前平昌冬奥会闭幕式上超然超吸睛的节目可谓是“北京8分钟”了，其中由24个智能机器人展现出的中国高铁建设镜头，也再次向全世界发出了闪亮的“中国名片”。无论是“和谐号”还是“复兴号”，中国高铁的一次次向前疾驰，都会给世界带来意外的惊喜，如今，中国高铁又给我们画出一个宏大的蓝图--高铁家族有望再添“新成员”。

高铁|印度|中国|时速|变轨|打造---傻大方小编总结的关键词

领跑国际第一时速逾400公里智能高铁即将驶来

目前，中国在高铁领域的研究正驶入创新的“无人区”。中国高铁控制技术领头人之一、中国工程院院士丁荣军在26日表示，中国高铁正在开发400公里时速的变轨距列车、600公里时速的下一代磁浮列车也在进行研究，以后旅客乘坐高铁的舒适感将会得到大大的提升。

人均能耗比“和谐号”降低17%、84%的技术标准按照中国标准生产、1000多项发明专利构成技术体系等等，这些响当当的“名头”无一不是在证明中国高铁在短时间内完成了让世界惊叹的发展之路。而如今中国高铁遇上“人工智能”，更加展示了中国在科技领域上的着重发力。

高铁|印度|中国|时速|变轨|打造---傻大方小编总结的关键词

飙出新成绩中国高铁名震四方

事实上，除了正在研发的主打“高速”的目标项目，此前中国高铁所创下的世界新记录也难以被时间磨灭。早在2014年，由中国南车青岛四方机车厂制造的CIT500型高铁列车组，在进行高速测试时，就飙出了时速605公里的成绩，打破法国高速列车TGV在2007创造的时速574.8公里的世界纪录。

虽然在经过成本和实际营运的多重考量下，超过400公里时速的高铁没有被应用到现实生活的出行中，但随着400公里时速高铁列入中国科技部加速进行的新计划，这也意味着中国目前已经解决了存在于成本与实际营运中之间的问题。未来，新高铁带给人们更新更优质的体验已经毋庸置疑。

高铁|印度|中国|时速|变轨|打造---傻大方小编总结的关键词

从“王榭堂前燕”到如今的“飞入百姓家”，中国高铁在短短十年中就已经成为铁路运输的“主角”。就连一直想方设法超越中国高铁技术的印度，也着实被这次的中国新突破吓坏了。而随着科技技术的日趋成熟，中国高铁也将在人工智能的高默契度配合下，给我们的出行生活带来的绝不仅仅是“添彩”，而是彻彻底底的“改变”。

文|金十财经【www.jin10.com】

时速400公里!中国正打造新变轨高铁!印度急了:我们还怎么比?。高铁|印度|中国|时速|变轨|打造---

金十数据，只做比新闻更快的新闻。欢迎访问jin10.com迎接无时差的市场快讯。

时速400公里!中国正打造新变轨高铁!印度急了:我们还怎么比?。高铁|印度|中国|时速|变轨|打造---