这3台8万级国产轿车，中控大屏不输20万合资车！点击?? -签到-

《这3台8万级国产轿车，中控大屏不输20万合资车！》是由傻大方资讯为您编辑整理的，希望能对您有所帮助。健康摘要：随着共享经济的发展，以及人们在出行时越来越高的个性化需求，租车逐渐成为如今越来越流行的出行方式。但如何才能快速租到一辆称心如意的好车呢，今天，砖叔就来给大家做一个简单的示范。。

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得好礼

随着造车技术、科技信息水平的提高，现在不说

20万的车型，就连不到10万的车型上有中控大屏+多媒体系统也再正常不过了。到底这些不到10万车型上的多媒体系统，是各种配置堆砌成为摆设，还是确实能让消费者用车更智能方便、娱乐性？我们一起来看看！

今天的砖叔实验室，我们就找来了三款热门8万级国产家轿车型，它们分别是

传祺GA4、帝豪GL和睿骋CC

。通过多个项目实测一下，到底这些8万级车型的车机，表现如何？

测试8万级国产家轿的车机是否好用实用？

想知道哪家车机更厉害，赶快戳视频看看吧！

车机也就是现在常见的中控屏幕，好不好第一印象很重要。如果开机后，你看到的是屏幕显示质量很差、UI很奇怪，那相信你也就没什么热情去使用它了。

1、UI设计

开屏画面、功能显示等方面的设计称为UI设计，通过一款车机的UI设计可以看出车企的审美趣味。UI设计如果更美观，使用起来就更愉悦了，这里属于个人主观评判居多，就看大家各自的口味了！

三车都是偏简洁的设计，其中睿骋CC的功能设计用起来最为方便快捷，看起来比较美观大方

。

2、分辨率

这是衡量屏幕所能显示的像素高低的一个标准，分辨率越高，屏幕图像的精密度就越高，画面看起来就更清晰。

其中传祺GA4的分辨率比较一般，帝豪GL次之，睿骋CC分辨率最好

。

3、唤醒/操控方式

我们试验三种唤醒/操控多媒体系统的方式：方盘多功能按键、屏幕触控、语音控制。

其中，三款车中，只有传祺GA4不可以通过语音操控的，需要连接上carlife才可以进行语音控制。

其他两款车型都是可以直接进行语音唤醒/操控，比较方便；三款车都是不支持方向盘的功能来操控多媒体系统的。只能来控制切换歌曲和调整音量；屏幕触控就是最基本的控制了，三车都是支持的。

4、触屏反应速度

使用这些多媒体系统，无非是希望它的便捷性给我带来方便，要是一卡一卡的，怎么使用都不会让人愉快了。从实际的操控来看，传祺GA4的触屏反应速度是三车中比较慢的一个，帝豪GL和睿骋CC更流畅一些。

5、语音识别系统丰富吗？

语音识别系统是现在很流行的功能，也能给车主提供便捷性的用车体验。在我们实际测试中，传祺GA4要连接上carlife才能进行语音控制，所以它能使用的功能也是carlife里面的基本功能，导航、音乐、语音、打电话，语音识别的能力也会差一些；帝豪GL和睿骋CC通过语音识别系统除了上面的基本功能之外，还能调节切换音源，而睿骋CC的功能最丰富，能语音指令打开空调、调整空调温度。

另外，值得一提的是，帝豪GL在语音操控的时候，可以语音取消，这样方便我们下达语音指令错误，或者车机语音识别错了可以及时调整。

6、蓝牙连接方式、速度、通话质量如何？

蓝牙功能，最基本也是最常用的功能之一，三车做得不错。我们这里试了三车的蓝牙连接方式都是很容易连接，断开再次连接速度也很快，通话质量都比较好。

7、手机映射或互联系统好不好用？

如果车载的导航不够好使，那这个时候就得靠手机的导航了，通过手机映射功能将画面导入中控屏，手机其他APP上的功能也是如此。我们同时拿了安卓系统手机和iOS苹果手机来测试，其中三款车都不支持手机映射。手机互联的话，传祺GA4支持安卓系统手机的carlife，不支持iOS苹果手机的carplay；睿骋CC则是全系不支持手机映射和互联；帝豪GL是carlife、carplay都支持的。

通过上面的实测，在这个不到10万的车机系统中，三款国产家轿基本的功能都是支持的，为我们的实际用车着实带来了更好的体验，这个价位，在合资车上基本没有办法实现的。

其中传祺GA4在这里表现要比其他两车差一些，想要进行语音控制得连接carlife才可以，让它处于下风；而睿骋CC表现语音可操控的功能比价丰富，不过全系车型不支持手机互联和映射；帝豪GL是三车表现最均衡的一个，语音、触屏、手机互联/映射等都表现得不错。

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