防大拥堵海口正考虑设待渡区 2月22日

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2月22日，在海口市秀英港，志愿者为滞留旅客免费发放热粥图/新华社

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志愿者为滞留旅客送补给品约图

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旅客用手势向志愿者们表示感谢约图

法制晚报讯(采访人员黎史翔梁璐马晓晴)自18日以来，一场十年罕见的大雾导致琼州海峡多次停航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近滞留上万辆汽车、数万名旅客。面对归心似箭、焦躁不安的旅客，海南省上下一心，全力以赴进行疏导，做好服务保障。

根据海口市官方发布信息，截至2月22日20时20分，海口官方发布信息，海口秀英港、新海港、南港开始正常通航。由于港口外道路有车辆9744辆，港区内车辆3350辆，共计13094辆待渡。相关负责人表示，只要能见度符合通航的要求和标准，将不断地运送旅客出港。

此外，《法制晚报》(微信ID:fzwb_52165216)采访人员从海南省气象台了解到，预计2月23日，受冷空气影响，海南岛大部地区有小雨，交通运输和通航条件一般，但雾较22日将有所好转，有利于通行。24日~25日，海南岛东半部的局部地区有阵雨，其余地区多云，交通运输气象条件和通航条件将良好。

对于此次发生的大拥堵，海口市常务副市长顾刚表示，海口市正在考虑未来是否在海口郊区设置“待渡区”，以防止再次出现类似的大拥堵。

应对

航空公司急调宽体机

减免出岛通行附加费

2月22日晚，《法制晚报》采访人员从海南航空获悉，为缓解海南出岛旅客滞留压力，海南航空积极调配宽体机进一步提升可用座位数，协助更多的旅客返程。

据海南航空相关负责人介绍，未来几天，海南航空还将持续通过采用宽体机执飞、增加宽体机过夜等方式，加大运力投放、提升可用座位数，协助更多的旅客回家。

此外，据《海南日报》报道，为确保车辆顺利出岛，省交通运输厅决定同意省交通规费征稽局减免2018年2月18日至2018年2月24日期间出岛的柴油机动车辆通行附加费，让滞留司机安心出岛。

而为缓解新海港外道路拥堵问题，海口已启用新海港应急停车场，该停车场目前可容纳约750辆车。

暖心

11公里路走了27小时

志愿服务温暖回家路

《法制晚报》(微信ID:fzwb_52165216)采访人员了解到，此次海南与广东省海峡办在极短时间内就开启了联合办公，尽可能提高新海港、秀英港和南港三大港口船舶装卸载作业效率。“船靠就装，装满就走”，加快滞留车辆输运速度。而为尽快让滞留旅客过海回家，海南众多部门忧群众所忧，通力配合，彻夜不眠疏导滞留旅客，3天来共有上万人次提供各项服务保障。

广东江门的吕先生及其家人也在这次滞留旅客队伍中。2月21日下午5点30分，打算结束海南自驾之旅返回广东的吕先生到达海滨路。据导航显示，当时吕先生距离新海港仅有11公里，但这段只有11公里的路却走了27个小时。

21日晚，由于客船的停航和车流的拥堵，在没有准备足够食物的情况下，吕先生仅有三岁的孩子因为饥饿开始哭闹。随后吕先生通过政府热线，与海口当地的志愿者取得联系，在不久之后，志愿者通过微信定位、寻找车牌号的方式送上了盒饭快餐、蛋糕、水等等补给品，解决了吕先生一家的食物补给问题。

秀英港、南港以及新海港，三个旅客滞留严重的港口都不乏志愿者的身影。每隔300米左右，便会设置一个志愿服务点和医疗站，向滞留旅客提供食物补给、医药救援的志愿服务。

吕先生对一直守在岗位的志愿者、自发参与到送暖活动中的海口交警表示由衷的感谢，“因为有了这些志愿者，让这次旅途变得温暖而安心”。

虽然这次由于大雾天气造成的滞留问题让不少自驾旅客感到疲惫，但吕先生对这次的海南自驾之行表示满意，“还是会再来海南”。

2月22日晚8时30分，吕先生一家终于登上客船，踏上回家的路。

分析

预警难挡回家路

冬季旅游产品还较短缺

看到“堵成一锅粥”的回家之路，一些网友质疑:“既然天气原因可以提前预测，为何没有做到提前有效通知，虽然不能解决返程问题，但至少可以别让这么多车堵在路上。”据新华社“中国网事”报道，海口市常务副市长顾刚表示，大雾以及运力情况，都提前做了预报，但是现在正好叠加了返程高峰，稍微停航压力就会骤增。

他表示，海口市正在考虑未来是否在海口郊区设置“待渡区”，以防止再次出现类似的大拥堵。

在游客“漫长”等待过程中，离岛航班“天价”机票再度引发舆论热议，不少网友纷纷指责这是趁火打劫，赚“昧良心钱”。然而，采访人员调查发现，网上晒出的“万元机票”，几乎都是一些需要中转的全价商务舱或头等舱机票，直达航班和直达航班的经济舱机票早已售完。

业内人士表示，这类机票平时价格在八九千元左右都是正常的，但由于涉及旅客面小，所以大家很少会关注它的价格，而这次出现的超过万元的机票，则是叠加了两段全价的商务舱或头等舱机票，所以看起来“有点离谱”。实际上，绝大多数春节期间到海南旅游的人，都能预测到“旺季”+“春运”的因素，提前购买好返程机票。

南开大学旅游与服务学院教授石培华表示，这次“大堵车”一方面反映出我国冬季旅游目的地产品还较为短缺，春节海南游持续火热，再加上自驾方式日渐盛行，所以导致各项保障几近饱和，一旦遇到某个环节出现问题就容易引发较大的连锁反应。另一方面，旅客在途中遇到不可抗力的时候，心态应更加理性。

文/采访人员黎史翔梁璐马晓晴

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