燕郊福利!北京地铁3号线获批，可与平谷线无缝换乘，直达市中心! 据新华社2月18日消息

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据新华社2月18日消息，北京市发改委日前批复了轨道交通3号线一期(东坝中街站-曹各庄北站段)工程可行性研究报告。至此，3号线一期工程全线已取得立项批复并开工建设，拟于2021年12月全线通车试运营。

项目建设后将进一步完善中心城东部轨道交通线网，加密中心城东部地区轨道交通线网密度，北京市轨道交通线网的通达性也将提升。

3号线一期与将与在建12号线、17号线、平谷线等线路换乘，串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路，增加换乘节点，提高乘客出行效率。

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曹各庄北站可是备受燕郊人民关注的，平谷线的规划站点也路过这里，可以从这里换乘地铁3号线直达北京市中心，那真是要多便捷有多便捷啊。

地铁3号线一期获批，对于平谷线来说无疑是个利好消息，用最近流行的一句话说就是:“没有地铁3号线的平谷线是不完整的”，这句话说的确实没错，但是现在的问题恰好就在这里。

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根据最新的官方消息称，平谷线是拟于2020年年底通车试运营，但只是先开通到徐辛庄站，如果坐平谷线在徐辛庄站点下车，想要换乘地铁3号线，那就只能下车坐公交车或者打车了，这两个站点的距离说远不远，说近不近啊，如下图:

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根据平谷线的线路走向来计算，徐辛庄站-曹各庄北站的距离为7.5公里左右，直线距离也在6.4公里左右，坐公交车的话也就10分钟左右，走路得半个多小时，不过有一点值得注意的是，按照规划开通时间，平谷线要比3号线率先开通一年，虽然徐辛庄站-曹各庄北站是早晚都会打通的，但有没有可能在这一年的时间差里打通呢?

目前平谷线最新的官方进展只有这些，2017年10月19日至21日，中铁六院通号院参加了由北京市规划和国土资源管理委员会牵头，组织召开的《北京轨道交通22号线(徐辛庄~平谷段)工程总体设计方案》评审会，21位国内知名专家参加了会议。

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为统筹推进2018年本市轨道交通建设工作，1月22日，市重大项目办门扬副主任带队赴北京市轨道交通建设管理有限公司(下称市轨道公司)现场办公，调研2018年轨道交通工程建设工作。

同时还有平谷线(马昌营段)的一个拆除工程招标公告，招标项目的地点位于平谷区马昌营镇域内。

本招标项目的拆除规模:总占地面积约477.62亩，包括马昌营镇域轨道交通红线范围内住宅房屋、鱼池、集市、非住宅房屋、果园、经济林、停车场、公路等内容的拆除施工。总投资额:约21642万元(含拆迁补偿款等)。

招标范围:包括轨道交通平谷线(马昌营段)全部拆除施工，拆除废弃物的清理、外运、消纳等。

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其实说白了，大家这么期待平谷线的建成，就是不想堵在上下班的路上，太多太多的北京上班族每天要在上下班的路上耗费掉4-6个小时，小编曾经在北京西站附近上班，每天上下班在路上的时间在5个小时左右，除了睡觉的8小时，上班的8小时，一天洗漱、吃饭、歇脚的2小时，剩下的全是在路上了，别提什么空余时间学习、看书、打球等等，根本不存在的。

平谷线开通到徐辛庄站的运营期间，或许对平谷人民的通勤意义很大，但是对燕郊人民的通勤意义并不大，毕竟燕郊离徐辛庄很近很近，相比2020年的平谷线大家还是多期待眼下的潮白河大桥和京秦高速吧，毕竟这两项工程是切实摆在眼前的，不知上半年能否通车啊!!!

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