重演当年戏码,Uber疑向对手Grab出售东南亚业务
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据CNBC报道,Uber计划将东南亚业务出售给Grab,换取Grab的部分股权。Grab在2012年成立,目前已发展到东南亚 7 个国家的 55 座城市,拥有超过 93 万名司机,是 Uber 在东南亚地区最大的竞争对手。2016年Grab在F轮融资中获得软银7.5亿美元的资金。
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据CNBC的消息人士透露:之所以计划拟定这样的交易,是Uber为了在IPO之前,降低自己的成本战略的一部分。据雷锋网新智驾知悉,Uber2017年公司亏损激增61%,虽然第四季度跌幅有所收窄,但亏损金额仍高达45亿美元。
此种财务状况之下,Uber必须进行严肃的精简,布局在盈利能力最强的地方,比如美国、欧洲等地区。
自2018年1月18日,软银正式完成对Uber 近百亿的投资,获得了Uber 17.5%的股权,成为Uber最大股东。虽然完成Uber拿下了软银将近百亿的投资,但是软银也对Uber提出了诸多的要求,其中之一便是要求Uber将重点布局在欧洲和美国。而此前,软银董事米斯拉也对外媒表示,Uber 如果把重心放在美国、 欧洲、拉丁美洲和澳大利亚等核心市场,将更快走上盈利的道路。
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另一方面,Uber的竞争对手滴滴、ola、Grab都从软银那里换得大量的投资。也就说,软银希望推动简化竞争环境, 提供乘坐服务。或者, 软银希望将其全球出行王国划分为规模较小、相对受保护的领地。
此外,亚洲市场一直对Uber来说,都是一个门槛非常高的市场。地区巨头一直都对这个美国出行巨头构成重大威胁。2016年,Uber将中国业务出售给滴滴出行。在印度,Uber的情况也不容乐观,2017年下半年,印度本土出租车平台 Ola 从 Uber 手中抢走了3% 的市场份额,。尽管Uber印度已取得了巨大的成功,但Ola目前的市场份额超过15%,也可以说是面临着重大的挑战。
外界一直分析认为,虽然此次Uber出售东南亚业务会对财报产生正向的影响,但同时也意味着是Uber一直雄心的收缩。《财富》杂志(Fortune)的亚当?拉辛斯基(Adam Lashinsky)曾分析,:Uber曾寻求全球霸主地位。现在,Uber需要面对数十个市场的监管和竞争障碍,Uber的投资者引导它走上一条更温和的道路,Uber需要收缩自己的雄心。
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