49年后!美国为何没有再次登月?不是不能再登:而是新目标更宏伟

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今年2018年,时隔人类第一次登月已经过了49年,1969年美国用土星5号运载火箭,在美国国家航天发射场发射了阿波罗11号登月舱。阿波罗登月计划正式进入关键阶段,开启人类历史新征程,在数千年的人类史上,阿波罗登月计划让人类第一次登上除地球以外的第二颗星球。

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1961年美国开始实施"阿波罗登月计划",该项计划一共持续8年,最终登月获得成功,并在新的一轮太空中获得了胜利。而前苏联则因为火箭研制不给力,导致登月计划没能如愿,但是美国为此也付出巨大的代价,为了实施此次计划,在那个年代一共投入了255亿美元,高峰时期参与研制的人数高达30万人。

这登月的前前后后进行了几十次的无人发射实验,并在最后的发射中获得成功,虽然此次登月计划财力上投入非常大,但美国却获得了科技和政治上的双丰收。根据网上的消息,美国此次登月计划和后期无人登月车采集回来的土壤,对科技新材料和宇宙的研究起了非常巨大的作用,甚至医疗领域也受益。

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那么为何美国第一次登月到今天时隔49年没有再次登月呢?技术上肯定不是问题,唯一的问题就是值不值得,是否还有实际意义。美国之所以不再登月。很显然登月已经失去了意义,因为登月计划只是太空竞赛的产物,美国赢已成定局,其次就是登陆月球对宇宙起源的研究和适合人类居住新星球的研究没有太大的价值。

特别是美国,对月球的研究已经相当透彻,环月飞行卫星已经相当多,研究也非常深入,最基本的情况已经掌握。人类的登月和月球车的登月,也采集回来了大量的土壤,对月球的土壤组成成分也已经深有研究,再次加大力度研究月球和登月已经失去往有的意义。而且月球也不适合人类居住,所以再次登月已经不值得。

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但美国却把目光转向了火星,将航天探索放在了火星探索上,火星探索对地外生命的探索有着非常大的实际意义,各种研究迹象表明,火星可能适合生命生存或有生命存在,而且美国已经有多辆火星探测车载上面工作,对后期的探索提供技术支持。根据美国的计划,美国将在2030年左右人类登上火星,并建立火星永久基地,为人类研究和开发火星做保障,而我国在航天宇宙探索上还有很长的路要走,和美国也还有很大的差距。