买惠州的有福了!惠州三年计划曝光，雄心壮志! 据悉

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据悉，2月6日中午，惠州市人民政府与香港城市大学在惠州签署合作备忘录，香港城市大学惠州校园项目落户规划建设的惠州潼湖生态智慧区，校园面积将达到1000亩。

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香港城市大学是亚洲10强、全球50强高校。在粤港澳大湾区上升为国家战略的背景下，双方此次签约，是惠州加强与香港合作，深度融入粤港澳大湾区发展的又一重大举措，对深化粤港两地科研、教育合作具有重要的意义。这也是惠州签约引进"985"工程高校哈尔滨工业大学建设国际教育科研基地后，该市引进一流教育科研资源的又一大动作。

可以看出，在高校引进方面，惠州已经悄悄超越东莞!除此之外，惠州两会曝光了"三年计划"，雄心壮志，令人兴奋不已!

近日，惠州两会透露了一系列交通方面的重磅信息。惠州市长麦教猛介绍，惠州正在紧锣密鼓地推进与广州、深圳地铁的接驳，并加快几条高铁的建设，借此将惠州打造成粤港澳大湾区东部片区交通枢纽节点城市，全面接入大湾区东部半小时生活圈。

接下来，惠州在这方面将有哪些大动作?

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1、地铁:"十字"骨架连接广州和深圳

1月16日，惠州市住建局发布了《惠州市城市轨道交通线网规划》调整方案。分为近远期和远景三个阶段规划城市轨道1-5号线，以及深圳地铁14号线、16号线等对外接驳轨道线，将各城市组团和新城节点通过城市密集的轨道网线串联成一个整体。在近期规划中，各线将组成"十字"型骨架网，由1号线、2号线一期以及深圳地铁14号线惠州段、深圳16号线惠州段组成，线网总规模约115.4公里。

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在线路走向上，惠州轨道1号线将从惠州北站引出，由北向南，经过惠州火车站、沙湖岭、火车站、东平、麦地、惠州学院、惠城南站、永湖、三和、铁门扇、惠阳汽车站、惠州南站、上杨、响水河，最终接入文旅北站。2号线一期则仍由仲恺高铁站引出，经惠环、龙丰接入麦地与1号线交汇，再经银岭、金山湖，最终接入海天工业园。

此外，深圳地铁14号、16号线惠州延长线也在该阶段同步规划。其中14号线字深惠边界区域的白云引入，经草洋、串联起1号线开成，最终接入惠州南站和新桥;16号线则接入大亚湾后，在塘横、后福设站后接入文旅北站。

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2、高铁:半小时左右到广州深圳香港

此前，厦深高铁已开通，并在惠州设有惠州南站和惠东站。2016年和2017年，赣深高铁、广汕高铁相继开工。从目前发布的信息来看，到2020年，这三条高铁将在惠州形成9座高铁站，使惠州成为名符其实的高铁大市。

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厦深高铁深惠汕开通捷运之后，惠州到深圳30分钟，每天有80多班次。目前，惠州正在加快推进赣深高铁、广汕高铁建设，2020年有望18分钟到深圳北站，在2021年35分钟到广州东站。莞惠城轨则在去年底全线开通，明年上半年有望接通广州。深圳莲塘口岸今年年底开通后，从香港到大亚湾只需半个小时，到市区大概50分钟，让香港生活、惠州工作成为现实。这意味着大约三年后，惠州将通过轨道交通网与广州、深圳和香港形成半小时交通圈。

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3、机场:正在建设千万级新干线机场

2017年，惠州机场新增了6条航线，年旅客吞吐量95.7万人次，增长74%。加上今年1月开通的合肥航线，惠州机场现已有19条航线，通航18座城市，。按照《广东省综合交通运输体系发展"十三五"规划》，在全省"5+4"骨干机场的格局中，惠州机场将建设成为干线机场，服务惠州、汕尾、河源，以及深圳和东莞东部地区，发挥深圳第二机场的功能。根据惠州市2018年政府工作报告，今年将加快惠州机场扩容扩建工程，推进"千万级新干线机场"建设步伐。这意味着，一旦建成，惠州机场年旅客吞吐能力将达到1000万人次。

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4、海港:惠港澳有望实现游艇自由行

目前，惠州港拥有43个生产性泊位，已经开通6条航线，2017年吞吐量7211万吨。惠州将谋划与周边城市共建亚太地区的国际物流中心，打造粤港澳大湾区能源与大宗货物集散地，并研究开通惠港澳之间的海上巴士，实现海上游艇自由行。

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