海南天价机票遭吐糟 加快民航运输业发展方为治本之道
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虽然知道春运期间航班票价会有一定涨幅,但海南三亚飞多地机票价格破万的消息,依旧引发广泛关注。从相关票务网站查询可知,未来几天,三亚飞往哈尔滨的直飞航班最低票价为12114元,三亚飞往石家庄的直飞航班最低票价11950元……从票面价格而言,海南离岛天价机票并非虚言。
事实上,由于公众出游过于集中,春节期间机票出现供求失衡早已不是什么新鲜事,机票价格普遍会有较大幅度上调。海南作为历年春节境内十大热门旅游目的地之一,与日俱增的游客人数,自然令数量有限的出行机票价格暴涨。因此,航空公司表示,机票价格会随市场需求浮动,是"在相关规定以内"并向有关部门备过案。不过,也有专家认为,航空公司此举已经涉嫌行业垄断。
海南天价机票的出现,究其根本,是国内民航运输业发展落后与社会公众日益增长的出行需求的矛盾。所以,未来要避免天价机票的再次出现,治本之道乃是加快民航运输业的发展,尽可能地满足市场需求。
民航运输市场快速壮大,但需求增长更快
近年来,随着居民收入水平的提高、消费结构的升级以及跨区域经济联系的日益密切,我国航空运输业务规模稳步增长,运营效率明显提高,行业市场化程度不断提升,民航运输业取得了长足发展,已跻身世界民航的大国行列,在国家经济社会中的战略地位日益凸显。
根据前瞻产业研究院《2018-2023年中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2017年,我国民航累计完成周转总量1083.1亿吨公里,其中国内航线完成694.6亿吨公里,占比约64%;国际航线累计完成388.5亿吨公里,同比增长14.1%。
图表1:2012-2017年我国民航运输总周转量(单位:亿吨公里,%)
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资料来源:民航局 前瞻产业研究院整理
旅客运输量方面,2017年,我国民航全年累计实现运输量5.52亿人次,同比增长13%,其中国内航线运量增速超过上年同期,达到13.7%。2017年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量11.48亿人次,比上年增长12.9%。
图表2:2012-2017年我国民航旅客运输量(单位:亿人次,%)
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图表3:2012-2017年我国民航运输机场旅旅客吞吐量(单位:亿人次,%)
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尽管民航运输取得显著进步,但与迅猛增长的公众需求相比,仍稍显不足。根据国家旅游局数据显示,2017年全年,国内旅游人数50.01亿人次,比上年同期增长12.8%。2017年全年,中国公民出境旅游人数13051万人次,比上年同期增长7.0%。在庞大的旅游群体面前,未来还需要进一步提高交通运输能力。
图表4:2010-2017年国内旅游人数及其增长率(单位:亿人次,%)
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资料来源:旅游局 前瞻产业研究院整理
随着国内人均国内生产总值的增长,以及居民可支配收入的提高,人均航空出行次数会相应提高,航空出行需求还将进一步提升。因此,继续加快民航运输业发展势在必行。
政策利好推动,民航运输业发展步伐有望再次加快
随着人们生活水平的提高,旅游、交通等领域的服务性消费需求快速增长,并伴随由单纯追求数量消费向量质并举、以质为主的趋势发展。航空运输作为各种运输方式中最为快捷的一种,将会形成更为庞大的消费群体和广阔的市场空间。
其中,民用航空在满足日益增长的旅游需求方面所发挥的作用,是其他运输方式所无法替代的,对于促进消费升级和需求释放具有重要意义。所以,国家通过各种政策和补贴为民用航空发展提供支持。
2017年2月15日,中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发《中国民用航空发展第十三个五年规划》。《规划》指出,到2020年,民航对国民经济贡献不断提高,航空运输在综合交通中的比重进一步提升,旅客周转量比重达到28%。
具体数据目标来看,到2020年,民航运输总周转量达到1420亿吨公里,旅客运输量达7.2亿人次,货邮运输量达850万吨,年均分别增长10.8%、10.4%和6.2%。
图表5:民用航空运输"十三五"发展目标
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资料来源:前瞻产业研究院整理
可见,在政策利好推动下,我国民航运输业还将保持快速发展。同时,我国经济发展目前正在经历增速换挡期,未来仍将维持平稳较快的发展,预计我国的航空客运市场将继续维持较高增速,逐渐达到北美与欧洲的发展水平。
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