傻大方提示您本文标题是：《在伊拉克，中国车为什么卖不过日本车，他的含蓄致辞给出了答案》。来源是潘斯托洛夫斯基。

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两伊战争以前，伊拉克普通民众清一色的二层小洋楼，汽车是生活中最基本的需求，好比人类每天要喝水一样。政府采购的公共汽车，起步就是奔驰系列。经历一场战争，打得只剩下残垣断壁，战后的伊拉克，除了石油，其它的基本都依赖进口。战争的硝烟还未散尽，外国商家以迅雷不及掩耳的速度开进了伊拉克，其中包括汽车行业，进口新车在伊拉克供不应求。但伊拉克最受欢迎的车款是日韩车系，在日本大减价都卖不掉车到了伊拉克都成了畅销车。其次就是欧美车系，我们的福田、东风、力帆、奇瑞等品牌也入驻了伊拉克，中国汽车具有价格优势，但占据的市场份额却很小。

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在2015中国—阿拉伯国家汽车合作论坛上，伊拉克总商会国际关系部副会长的一段简短致辞，似乎给出了答案。虽然说得很含蓄，但我们应该能明白他的意思。

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以下是致辞的截图，划红线的是重点

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虽然海外之路让中国车企有些步履维艰，但从未停止探寻汽车强国梦，成功和失败，都是走得更远的动力。

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回望来时路，翘首新征程！

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