比不上！继马斯克后，美国私人航天又一壮举位于拉斯维加斯的太空舱公司毕格罗航

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位于拉斯维加斯的太空舱公司毕格罗航天公司（Bigelow Aerospace）希望制造一个充气的太空酒店到月球轨道飞行，为宇航员和公民旅行者提供住宿。

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毕格罗拒绝透露是否已有公司或个人表示要使用他的太空旅馆，代号B330。若要住进毕格罗太空站，包括往返太空的交通费，每人在太空站住30天的费用为2500万美元；若住60天，只要再加375万美元，比现有的国际太空站旅费便宜一半。目前，美国国家航空和宇宙航行局的太空人，若要搭乘俄罗斯联合号太空船前往国际太空站，单是座位就要付5000万美元。

星期二，特朗普政府提出了一项NASA预算，该计划将在2024后停止向空间站提供资金。上周，美国国家航空和宇宙航行局宣布，它将允许私营公司在2024后维持庞大的老化空间站发挥主导作用。毕格罗可能在维护和管理太空站方面发挥作用，或为太空站提供可扩展的平台。

不同于之前充当国际空间站（ISS）的配套设施，该月球居住舱由毕格罗宇航公司独立设计，体积大概是国际空间站的三分之一，足够容纳六个人在里面生活。

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B330的内部设计，并将其比作是一辆豪华版大巴。它的内部空间能达到330立方米，安装有太阳能电池和热辐射片、半私人床位、一个零重力厕所、4个窗户和两套控制推进系统。

照配置来看，B330将不仅仅是一个实验性的舱体，而是一艘功能完整的航天器，建造月球基地和太空酒店也就是可以想象的事了。

然而，对于毕格罗来说，迫在眉睫的问题并不是它能否成功地制造出这种充气式技术。正如空间站的光束技术所证明的那样，它可以。相反，毕格罗关心的是是否会有对这种低地球轨道技术的需求。

在宣布2021年上市的同时，毕格罗表示，他现在正在招聘并资助一项耗资数百万美元的研究，以确定未来几年“商业市场到底是什么样的”。在毕格罗看来，没有人真正知道。

现在是时候详细量化全球、国家和企业的轨道空间站商业空间市场了。这一主题多年来一直模棱两可，“Bigelow的声明是这样写的。

但毕格罗对美国商业太空企业的未来存在着两种存在的威胁:中国和美国国家航空航天局。

他指出，中国正在“系统地”向世界各国示好，希望加入中国空间站，并将于2020年左右开始进入地球轨道。如果各国决定加入中国，他们可能对毕格罗的产品或与国际空间站的任何潜在合作关系不感兴趣。

“这是目前存在的一个巨大劣势，”毕格罗说。

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他说，第二个威胁来自美国国家航空航天局(NASA)，原因很简单，因为NASA的新预算提案着重于更深入的太空探索，特别是月球和火星。

毕格罗说:“他们可能没有足够的钱来成为低地球轨道的客户。”“这是一个政治问题。”

Bigelow说，如果美国宇航局想要将空间站的运作交给商业伙伴，它需要立即制定一个连贯的计划。

但是，他指出，“我不认为它会被解决。”

不管未来对地球轨道空间站的需求有多大的不确定性，毕格罗说他的两个太空舱将于2021年发射。但在那之前，可能到今年年底，毕格罗将公布他的商业太空研究成果。

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他说:“我们将作出结论，并指出这一消息是可怕的、平庸的还是伟大的。”