全国首条“不限速”高速公路要来了? 国内的高速公路一般限速120km/h

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国内的高速公路一般限速120km/h，但是当路上的车非常少时，老司机们很容易超速，然后就被抓拍罚款扣分了。而如今，国内首条“不限速”的高速即将来袭。老司机们，你们准备好了吗?

杭绍甬高速公路

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杭绍甬高速公路，也叫杭甬复线，经宁波、绍兴、杭州，止于杭州绕城高速。规划全长161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。

超级高速公路

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“超级高速”的概念由浙江省交通运输厅副厅长任忠在近日首次提出，其内涵主要包括以下几个方面:

1.实现智能化

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智能的核心理念就是要构建人车路协同综合感知体系，构建路网综合运行监测与预警系统。在这方面，任忠介绍道，杭绍甬超级高速公路远期能支撑自动驾驶，近期自由流收费主要支持货车编队行驶，在现有收费系统基础上兼顾自由流收费。

2.实现快速化

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这条高速将在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150km/h相应技术标准的基础上，为未来杭绍甬高速突破120km/h设计速度预留土建技术指标。也就是说，未来如果条件具备，杭州至宁波开车1小时就能到达。近期使车辆平均运行速度提升20~30%，接近设计速度。

3.绿色节能

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汽车未来的发展方向是电动化，近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。“远期我们更期待的目标是实现移动式的无线充电，一边在开车一边在充电。”任忠说。

高速公路不限速可靠吗?

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国内车祸死亡人数多、死亡率高，是人们长期以来形成的印象。根据国家安全监管总局和交通运输部发布的最新研究显示，国内交通安全事故依旧高发，死亡人数高居世界第二位。2016年，我国道路交通事故约684.3万起，造成死亡人数约6.3万，其中高速公路交通事故死亡人数占道路交通事故死亡人数的10%。

在中国之所以限定120km/h的速度，首先是根据道路的设计标准(曲线半径等)、摩擦系数、车道坡度、防护栏强度等因素综合考虑;其次，考虑到在高速驾驶的情况下，对于驾驶员的视力、视野、反应能力要求较高，车速加快时，人的视野和视力都是在下降的，车速在72km/h，正常为1.2的视力下降至0.7，车速到了100km/h，视野大大减小，刹车反应时间大大缩短;最后，人的反应时间一般为2.5秒(发现问题-想出办法-做出反应)，在高速上发现问题时，踩下刹车，在这么短的时间内，时速120km的车辆滑行距离大约为83米!再加上惯性、制动等作用力，可能要上百米了!

此外，国人开车的素质大家都心知肚明，随意变道，见缝插车已是司空见惯。在上述各种因素的综合影响下，高速公路限速突破120km/h恐怕还有很长的路要走。