永别了!今年将是西安火车站老站服役的最后一个春运......
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黄土地上第一声嘹亮的汽笛
84年前在此鸣响
古老西部的第一列火车
84年前由此驶出
从此，他乡不再遥远，西部不再闭塞
西安火车站始建于1934年
现在我们看到的是1986年的站舍
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2018年春运
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将会是西安火车站老站舍最后一次承担春运任务
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曾经的西安火车站火车站|火车|西安|春运|老站|西安站|服役---傻大方小编总结的关键词
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西安火车站是一个西安发展的窗口，它代表了西安给人的第一印象，承载了几代人的记忆，也见证了西安城市建设的巨大变迁。
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那不舍的是这几十年间数百次的乘车经历
我们的青春一去永不回
为了纪念西安火车站历史
近日，火车站内设置了一面铁路历史墙
向旅客回顾西安站的沧桑历史
下面就跟着9妹通过一组照片
共同回顾西安站的历史
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1985年12月完工，1988年8月升级为特等站
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西安火车站旧照
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西安火车站旧照
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西安火车站旧照
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1935年1月1日伴随着陇海铁路延伸至西安
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西安至延安列车通车纪念照
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别了，西安站
社会要发展进步
淘汰是历史的趋势
当下次春运的时候
我希望西安火车站能够让西安人为之自豪
成为真正的“西安名片”
其实早在2017年7月就有消息
西安将形成“东南西北中”
五座特大型火车站格局
高铁、城际网纵横交错
西安也将稳稳坐牢全国交通中枢地位!
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根据最新规划，西安客运枢纽格局为“四主一辅”，其中:
西安站、西安北站、新西安南站 (规划 ) 、西安东站(纺织城站)为主要客运站，阿房宫站为辅助客运站。
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▲未来西安铁路枢纽总体格局
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▲陕西“米”字型高铁规划示意图
扩建后的西安站中国铁路总公司、陕西省人民政府早在2014年6月正式批复实施西安火车站改扩建工程。自此，西安火车站改扩建工程将翻开了历史性一页。
2020年西安火车站部分站房将投入运营，2022年西安火车站将全面建成运营。此次改扩建工程，由西安市政府和西安铁路局共同实施建设，涉及西安市六个辖区，是一项涵盖多内容、涉及多区域的系统工程，总投资约200亿元。
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改造后的西安站将变成什么样子?
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有什么特点?
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①规模扩大
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▲改扩建后的西安火车站高架候车厅效果图
改扩建后的西安火车站将是一个拥有南北双广场、双站房、双地铁、多通道的车站，形成北有大明宫丹凤门、南有明城墙解放门的格局。
规模将由目前的6站9线扩充至9站18线，站房面积将达到8万平方米，发送旅客将提升至年约4800万人次。
②高架桥候车室连接南北站房
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▲改扩建后的西安火车站北广场，新建北站房，配建东配楼，使得北广场建筑与大明宫丹凤门形成对称关系，实现北广场与丹凤门的浑然一体，彰显大气稳定的整体格局。
③与地铁无缝对接
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▲改扩建后的西安火车站
利用火车站新广场地下设施建设公交、出租等客运一体化的综合交通枢纽。同时实现与地铁4、7号线无缝接驳，实现零距离换乘，让旅客享受高效便利的出行。建成后的西安火车站将主要承担普通快速列车的客运业务，与西安北站只发送高铁旅客列车交相呼应。
④西安站突显仿唐风格
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▲改建后的西安站为仿唐建筑风格，端庄厚重、气势磅礴，与大明宫遗址丹凤门遥相呼应，将为古城增添了一道新景观，充分展示着古城文化内涵和迷人魅力。
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大西安的跨越发展需要大交通建设，它既为投资创造了良好的基础设施环境，也为群众出行和生活休闲创造了便利，更为大西安的追赶超越插上了展翅高飞的翅膀!
看完是不是很开心!
咱西安人
对这个城市期许了太多的感情和期望
就让我们一起祝福和见证
未来西安“东西南北中”
五大火车站的交通大格局!
▲知乎上50万浏览，1000多个回答的话题引爆网友:大过年上班是种怎样的体验?
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