【实测】关门声越沉,车子就越好?10万级家用车关门声大PK!
你要看的是不是《【实测】关门声越沉,车子就越好?10万级家用车关门声大PK!》?如果是,那就说明你找对了,缘分啊,继续往下看吧。。。健康摘要: 2018-02-19 砖叔 有车以后 有车以后 点击?? -签到-得好礼 在传统的日系B级车三强里,日产天籁是标签最明显的车型,“买沙发送车”是众多消费者对天籁的第一印象,有这种口碑,自然是因为天籁的舒适性深受广大消费者喜爱。不过耳听为虚眼见为实,今天,咱们就一起来看看真实车主...
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不知道从什么时候开始,老司机口中流传了这么一个说法:“听关车门声就可以来判断一辆车的好坏,关车门声越厚重,就说明这辆车越棒!”为此,很多车主在买车时,也会特意去多关几下车门听听声音,觉得沉闷干脆的关门声,有舒适和安全感。砖叔觉得,这个关车门声跟汽车的安全性没有直接挂钩,但是能侧面反映一辆车的做工用料、车厢密封方面的水平。
车辆的关门声取决于
隔音
、密封性
以及车门锁扣设计
这几点,一个车门,隔音棉和减震胶的用料多少,车门与B柱的锁扣契合紧密与否,这些细节都能体现厂家造车水平怎么样。
近年来,自主品牌造车水平的进步有目共睹,那么,在关车门声这个细节方面能赶得上合资品牌吗?我们一起来听听看!
这次我们选取的测试对象,既有销量大户哈弗H6、帝豪GS、风光580,也有刚上市就备受关注的新车名爵6和销量成绩一般的幻速S7、启辰T70和华泰圣达菲7。其中哈弗H6、帝豪GS、名爵6和幻速S7的关车门声稳重厚实,关车门动作流畅平顺,手感不错;启辰T70的关门声和手感中规中矩,不惊不喜;而风光580和华泰圣达菲7,关车门声显得比较单薄,手感软绵无力。
我们选取的合资品牌车型有:本田思域、大众高尔夫、马自达CX-3、斯柯达明锐、丰田卡罗拉和日产轩逸。其中高尔夫、马自达CX-3(
纯进口
)和明锐这三款车,关车门声饱满有力,关车门动作显得舒服流畅;日系车这方面则显得有些力不从心了,其中包括卡罗拉和轩逸的关车门声,而消费者关注度较高的本田思域,关车门声显得很单薄,手感比较松散。
单看关车门声和手感来看,哈弗H6、帝豪GS和名爵6都不比合资品牌的高尔夫、马自达CX-3差,看来这些自主品牌在车门细节方面做得比较到位。但是同为销量大户的风光580、日系的思域的表现则稍逊。在关门声方面,日系相对比同级合资品牌处于弱势,和主流自主品牌对比也没有占到上风。
其实,像日系车在这个价位,厂家更关注的是发动机的动力表现,在这些质感细节方面没有花那么多成本;自主品牌在这个价位,三大件的技术暂时跟不上去,则在质感细节方面多下功夫,给用户们看得见摸得着的实在体验。
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