复兴号已驶进兰州,离西宁还远吗?
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听说青海
首先来了解下复兴号
2月16日复兴号首次驶入兰州
2018年2月16日16时36分,随着一声清脆的机车长笛,G97次“复兴号”动车组从西安北站驶往兰州西站,“复兴号”动车组将第一次走进古丝绸之路重镇、“一带一路”节点城市——兰州。
“复兴号”到底有哪些特色和亮点呢?跟着小编一起来看一下吧~
“
有评论说:中国高铁用短短六年时间,走完其他国家需要三十年才能走完的路。如今为达到世界先进水平的动车组命以“复兴号”,是中国梦的完美诠释。
”
快速
复兴号时速
试验速度达到400公里/小时,可持续时速350公里。
有人在车上做了这个试验:在这样的速度下,即使将矿泉水瓶、硬币等物品倒立放置,物品也可以“屹立不倒”。
舒适
复兴号舒适度
空间更大
,列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。
座椅间距增大
啦,二等座椅间距为1020毫米,一等座椅间距为1160毫米。
车厢内实现了无线Wifi全覆盖。
减小了车外压力波的影响,通过隧道或两车交会时减小耳部不适感。
设有多种照明控制模式,
可根据需求提供不同的光线环境。
点餐系统配备大屏幕。
卫生间设计人性化,
座便器有蹲式、也有坐式。
安全
复兴号安全性能
设置智能化感知系统,建立强大的安全监测系统。
全车部署了2500余项监测点,比以往监测点最多的车型还多出约500个
可以采集各种车辆状态信息1500余项,为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。
列车出现异常时,可自动报警或预警,
并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。
车头部位增设了由新型材料研发制成的碰撞吸能装置,如低速运行中出现意外碰撞,该装置可通过变形来吸收碰撞时的能量。这样不仅能提高动车组的被动防护能力,还可以保护司乘人员。
高科技满满的”复兴号“,为适应中国地域广阔、运行距离长、温度横跨正负40℃、强度高等特点,进行了60万公里的运用考核,比欧洲标准还多了20万公里。
复兴号“的亮点之一,就是首次实现了不同厂家生产的相同速度等级动车组的重连运营,
不同速度等级的动车能相互救援,为提高
运营效率、降低维护成本
提供了
技术保障
。
复兴号首次驶入兰州,这标志着复兴号足迹已进入中国西北,青海人也更加期盼着复兴号早日进入青海西宁,加快青海人去往全国各地的步伐。
来源 :
兰州铁路、微西宁网
编辑:乐心
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