2018年起，农村骑电动车也要缴费了，否则这罚款金额真高！在农村

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在农村，电动车几乎已经成为家家必备的出行工具，因为电动车体量小，轻巧灵活，运载力比较适中、方便操控等性能，几乎成为出行的首选。

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即使现在农民收入提高了，有了多余的闲钱，买辆轿车已不在话下，但是电动车却似乎更受青睐，一是因为出行路程基本上在几公里之类，不算太远；二是，比起汽车，电动车更省钱省力等。所以，农村的电动车需求量也是与日俱增，并呈现扩大之势。

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据不完全统计，现今电动车的产出量也高达近3000万余辆左右，人用量在2亿辆左右，可见电动车市场之大。

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然而，电动车虽然用途广泛，却也存在不少安全隐患。比如，电动车质量上存在一定的隐患，审核上也没有标准，农民也常常反映到电动车丢失的情况；由于没有相关的标准，不同厂家生产出来的电动车的速度，外观，质量等等都不相同，生产管理上还需改善；电动车和轿车相比较来说，没有轿车的管理上严格，监管上存在着漏洞，导致了经常会出现电动车横穿马路，闯红绿灯等乱象。

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又加上电动车相对简单，驾驶者基本属于无证驾驶。不少人就建议国家应该出台标准，完善车辆安全性，并对这些车和驾驶员发放号牌，以此来保障交通秩序也让大家的生活更方便。

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如今，针对电动车的这些乱象，今年起，国家已经开始出台相关政策整顿了。具体措施就是在部分农村地区已经开始安装电动车物联网防盗系统，即在电动车上安装防盗芯片，悬挂登记号牌对车辆信息、车主信息进行防盗备案登记，当车辆被盗时，农民可以立即找到被盗电动车。

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当然，电动车上牌不是免费的，而是需要交100元的上牌费，里面包括50元的上牌费和50元的保险费。凡是有电动车的都必须上牌，否则禁止上路。不然就得面临罚款，据说有的点最高可罚1000元。

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其实，电动车上牌对广大的农村朋友来说，是好事，一方面能最大程度上减少车随时被偷的风险，减少财产损失。另一方面也是在骑车上路中多了一份安全保障。

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不过有些年老的村民可能不太理解，他们认为这些网上应用过于繁琐，能否更加优化和完善呢。不过相信随着这一措施的实施，这些顾虑将一一解决。