【高考地理20180218】——?中老铁路(选择题),大年初二,回娘

      中老铁路      

 

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    中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分。中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。中国段:即玉磨铁路正线全长508.53公里。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。老挝段:磨丁至万象的铁路全长418公里,由中方负责建设,将采用国际技术标准,客运时速160公里/小时,货运时速120公里/小时,是普速铁路。其中有76处隧道约195公里,桥梁154座(包括跨湄公河大桥2座,设有31个车站。项目占地面积为3058公顷,对环境和社会的影响非常小。





连接老挝首都万象与云南昆明的中老铁路预计将于2020年建成,其中磨丁至万象段铁路全长427.1公里,其中60%以上为桥梁和隧道。老挝目前仅有一段长约3.5公里的铁路连接泰国。读图回答1~2题。

【高考地理20180218】——?中老铁路(选择题),大年初二,回娘











【答案】



1.AC

2.BD



【解析】





  • 第1题,中老铁路所在地区季风气候显著,降水集中;山河相间,地势起伏大;处于板块边界,地质灾害频发,不利于修建。该区域河流不可能有凌汛现向。

  • 第2题,铁路建设会促进物质和人口的流动,但不会导致人口大规模的迁移;会促进经济的发展,会促使经济结构有所改变;会促进产业的发展,就业机会相对有所提高;产业转移是经济发展成本造成的,不是一条铁路所产生的影响。







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