倒车雷达和倒车影像哪个更实用?搞不明白小心撞车
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为了防止倒车事故,无论是菜鸟司机还是老司机,都越来越习惯使用倒车雷达和倒车影像。即便原车没有自带这些功能,很多车主也会千方百计进行后期加装。对大多数车友而言,开车非难事,难的可能就是停车了吧。侧方面?倒车入库?是不是很纠结,很头疼呢?每当这时候,是不是都想自己是大力水手,吃个菠菜直接就抬起车放到停车位里呢。
但是到底是倒车雷达好,还是倒车影像好,很多人其实并不了解。如果不搞明白这两者的区别,恐怕得小心分分钟遭遇倒车事故。
倒车雷达
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关键词就是“雷达”,其原理就是通过装在车尾箱上的雷达探头发出超声波,利用超声波测距的原理来计算出车辆离障碍物的距离,然后根据距离的远近发出不同频率的警报,距离障碍物越近,警报声频率越高。优点:因为它的原理是依靠超声波测距的,所以不受天气,不受光线这些因素的影像,基本上根据警报声音提示和后视镜就可以停好车辆。
倒车影像
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关键词就是“影像”,表明倒车过程是可视的,通过在车尾箱安装摄像头,并将摄像头拍摄到的车尾情况显示到车的中控屏幕上。而驾驶员就可以直接通过中控屏幕,边倒车边了解车后的情况。优点:因为是图像显示的形式,所以要比倒车雷达更直观。只要是摄像头拍摄范围内的物体,再小也都难逃法眼。
倒车影像比倒车雷达靠谱吗?
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很多人下意识都会觉得倒车影像比倒车雷达靠谱。这是因为相比于仅有简单屏幕显示倒车距离和提示警报的倒车雷达而言,倒车影像的彩色屏幕画面无疑要高级很多,而且很多倒车影像还能直观的显示倒车提示线,所以才让人们觉得倒车影像比倒车靠谱。但实际真的是这样吗?
其实恰恰相反,在实际使用过程中,人们往往就会发现倒车雷达的实用性要大于倒车影像。这是因为倒车影像受限于摄像头可见角度,很可能观察不到突然冒出的行人或者机动车,如果贸然倒车很容易就会造成倒车事故。此外,相对于倒车影像只能通过屏幕主动观察后方车辆,倒车雷达则会自动探测而不需要人们过于关注。即便出现司机出现走神的情况,倒车雷达也可以在碰撞前及时发出警报提醒。如此一来,倒车雷达自然比倒车影像更加靠谱。
倒车雷达与倒车影像结合使用才是王道
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有了倒车雷达就可以高枕无忧了吗?其实也并不是。无论你车后是两个雷达,还是四个雷达,甚至更多个雷达都不能避免倒车雷达的天然缺陷。那就是受制于安装位置,倒车雷达仅能对高度大约为40m至70cm之内的障碍物有反应。低于这个高度或者超过这个高度,都是倒车雷达的盲区。常见的有猫狗等小动物或者马路牙子、花坛等,都是倒车雷达无法监测的盲区。遇到这种情况就需要结合倒车影像提供的视频画面,由车主来综合判断。
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