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8年前美自家大桥修不好，无奈拿400亿找中国，现排队要等8年。中国|排队|格鲁|造价|高铁---

不知各位是否还记得美国旧金山-奥克兰海湾大桥受到地震而断裂，经本国人员一番维修，再次发生断裂。美国先是找上在防震领域有着丰厚经验的日本，但日本却是无能为力。

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无奈之下，美国找上了“基建狂魔”中国，美国起初不放心将桥梁的核心工程交给中国，开出的价码也是低的可怜，一来二往遭遇多次拒绝，美国最终下了狠心，将重建一座旧金山-奥克兰海湾大桥的核心工程交给了中国，价值64亿美元。中国没有让美国人失望，于2013年9月2日一座全新的旧金山-奥克兰海湾大桥正式通车，造价7为2亿美元。

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近年来，中国在海外获得了“基建狂魔”的称号，让我们来看看中国在海外都有哪些举世瞩目的大工程。造价320亿美元的中国、巴基斯坦经济走廊、造价131亿美元尼日利亚高速铁路、

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造价111亿美元的阿尔及利亚高速公路、造价17亿美元的波罗的海珍珠项目、造价15亿美元的西德克萨斯风力农场、造价13亿美元的尼日利亚赞格鲁水电站。

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就拿高铁项目来说吧。据统计就拿高铁项目来说。据统计，中国高铁国内里程达2万多公里，占全世界高铁总里程的65%，在国内表现强劲的同时，中国高铁在海外市场大单接到手软。

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当前，中国已与印尼签订60亿美元订单，与非洲签下55亿美元订单，俄罗斯土耳其等国家的订单纷至沓来。中国已开始发愁了:海外订单越来越多，排号要排到七八年后，大批订单的堆积，只能选择把开工期限后延。

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