港珠澳大桥即将通车, 台湾海峡的跨海大桥准备好了吗! 港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的

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港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，将于2018年7月前通车，为目前世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥从建设到竣工，一直倍受海内外广泛关注。那么下一个“世纪工程”，连接中国大陆的台湾海峡大桥什么时候开始建设呢?

从地图可以观察到，台湾海峡呈北窄南宽的形状，台湾海峡最窄的地方是台湾白沙岬与福建海坛平潭岛这段海域，两地中间相隔约130公里，若直达台北约170公里左右，海峡长度是港珠澳大桥的2.5倍左右。150公里左右的大桥在中国也有，理论上来说桥墩搭建好，再长点的桥也能造出来，像2011年我国的丹昆特大桥全长将近150公里，是世界第一长桥。那么多年过去了，新技术新设备不断再更新。建设一个150公里的跨海大桥不是没有可能。

港珠澳大桥因为造人工岛的打桩用的圆钢桶，高度约为45米。而海底有一层淤泥，不算淤泥平均深度约37米左右。台湾海峡的平均水深约60米，海底的情况，西北部要比东南部更加平坦些，中间有岛屿和浅滩构成弧形降起带，完全具备建设跨海大桥的条件。虽然施工难度一定会遇到前所未有的挑战，但是勤劳的中国劳动人民就喜欢挑战不可能，铸造一个又一个奇迹。

目前，有一项连接台湾海峡东西两侧中国大陆与台湾的工程设想--台湾海峡隧道，不过台海隧道还只停留在专家研讨阶段，共有三个线路设想，北线，起于福建的平潭岛，止于台湾桃园海滨，南线，即厦门-金门-澎湖-嘉义海滨，中线则从泉州到台湾台中。因为勘探资料还很贫乏，不足以为选线提供充分依据。三条线路中线呼声最高，因为南北线路对台湾南北都不会平衡，很可能会激化台湾南北的对立。

不管是建设海峡隧道还是跨海大桥，相信未来的不久将会实施，自古以来，台湾就是中国不可分割的宝贵领土，多少人盼望着两岸早日统一，期待着回到祖国亲人的怀抱。台湾海峡的早日通车，就早一点将两岸亲人的心连接一起。让我们一起期待着桥梁早日实现。

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