4百亿投入4千亿产出3万亿地产盛宴！温哥华高铁必须建【加拿大地产头条郭星撰写】BC省还在

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4百亿投入4千亿产出3万亿地产盛宴！温哥华高铁必须建。高铁|产出|投入|西雅图|郭星---

【加拿大地产头条郭星撰写】

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BC省还在为温哥华——西雅图高铁的建设方案争论不休，华盛顿洲政府已经请会计师算好经济账。

420亿美元的直接投入可以换回今后31年共计3950亿美元的直接产出，而由高铁带动的地产盛宴更可以达到3万亿美元的巨无霸级别。

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高铁|产出|投入|西雅图|郭星---傻大方小编总结的关键词

2月12日，华盛顿州州长表示，该州政府已经做好了连接温哥华、西雅图、波特兰的高铁项目的经济影响分析。预计1省2州政府修建这条铁路的总预算为420亿美元，工期10年，年平均投入42亿美元。工程将为1省2州创造38000个就业机会，仅增加就业带来的经济回报就高达290亿美元每年，10年合计2900亿美元。建成后高铁预计运营21年，期间每年带来3000个就业岗位和每年50亿美元的直接产出，合计1050亿美元。

也就是说420亿美元的投入可以为1省2州带来3950亿美元的直接投资回报。但这还不是最惊人的。

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高铁建成后将有明显的经济集聚效应，由此带来的商业、地产开发将为1省2州提供157200——201200个工作岗位，产生2420亿美元——3160亿美元的劳动收入，而房地产业将产生6210亿美元——8270亿美元的增值。再加上衍生的商业经营，高铁沿线的开发将带来总值高达3.08万亿美元的经济回报！

华盛顿州政府表示，高铁建成后将出现一条明显的经济走廊。由于城市间旅行时间的缩短而让更多人放弃驾车，这将带来更环保的环境、更少的拥堵、更低的公路运输成本、更少的交通事故。而由此节约的劳动力将转移到推动经济增长的项目上。

对于温哥华来说，交通网络的改善可以让西北海岸的高收入群体有更多的居住和工作选择。将改变高科技企业的布局和员工的投资方向。而对温哥华、西雅图、波特兰来说房地产升值和高科技企业格局重组才是最好的投资回报。一些过去被忽略的地区也将迎来巨大的发展基于，比如BC省的列治文和Tsawwassen。

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要想富先修路！

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尽管国与国之间体制不同，政府与政府之间运作机制不同。但发展经济的思路还是相通的。对温哥华来说一条连通西北海岸主要城市的高铁意味着更大的经济发展空间。

套用NBA球星邓肯的一句经典台词：未来是你们的！