贵州湖南这条高速今年开工建设, 交界地协调发展, 途经你的家乡吗高速公路属于高等级公路。中国交通部

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高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

高速公路的高能、高效、快速通达的多功能作用，促进高速公路沿线商品经济的繁荣发展，为高速公路沿线创造出的有利投资环境，使其经济发展速度远远超过其他地区。靖黎高速，起于湖南省怀化市靖州，止于贵州省黎平县为湖南省十三五规划中一条出省快速通道，西端与三黎高速公路连接，东端与靖武高速连接。

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高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地，其汽车的增长远比乡村快得多，成为汽车的集聚中心，因此高速公路的建设多从城市的环路，辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通

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贵州省黎平至靖州（黔湘界）高速公路，八舟河枢纽互通与三穗至黎平高速（K126+400）交叉，路线沿八舟河国家级风景区和黎平国家森林公园规划区北侧外缘布线，在岩寨跨八舟河，之后在下阳团跨省道S403，于上阳团设高屯互通立交，之后连续设置上阳团、江草坝、枫木冲3个隧道穿山岭至马家团。再沿国道G356前行至黔湘两省交界的界牌，与湖南省靖州至黎平（湘黔界）高速公路相接。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。潭溪连接线采用三级公路标准建设,设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。

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靖州至黎平(湘黔界)公路位于怀化市靖州苗族侗族自治县境内，起于靖州城南，新建信冲互通，西南方向布线，与G209相交处新建靖州南互通，沿G356走廊带布线，终点位于湘黔界的界碑，与贵州省高速公路相接，路线全长约55.65公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里每小时。