宁扬城际来了!有望今年开建!首批站点曝光…… 撰文:宁镇扬楼市编辑王跃

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撰文

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:宁镇扬楼市编辑王跃，

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刚刚，江苏环保公众网公布了宁扬城际轻第一次环评公示

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，线路将从南京地铁2号线引出，在仙林湖站与4号线换乘，经龙潭新城、仪征城区、扬州汽车工业园，止于扬州西站，并有望今年开工

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就在1月，龙潭新城NJDBc011单元控制性详细规划(公众意见征询)出炉，宁扬城际将在宝华和龙潭各设2站

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，同时站点名称初步确定

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，在宝华的两个站点名称为东阳街站、宝华山高铁站

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。

这意味着，距离宝华最近的地铁，终于来了...

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(图片来源:江苏环保公众网)

1 重磅!宁扬城际第一次环评公示，沿线建设16座车站，有望年内开工

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今天，从江苏环保公众网上了解到，江苏环保部门公布了宁扬城际的第一次环评公示

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，未来将由南京地铁集团有限公司进行建设。

环评公示显示，宁扬城际轻轨位于江苏省南京市和扬州市

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，起于南京仙林经天路站，经龙潭新城、仪征城区、扬州汽车工业园，止于扬州西站。起点经天路站与 2号线换乘，仙林湖站与 4号线换乘，终点扬州西站与规划的扬州地铁 1号线换乘。

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(站点设置走向以官方公布为主)

宁扬城际轻轨线路全长约 54.8km，其中南京市境内线路长约 25.4km，扬州市境内线路长约 29.4km。全线设车站 16座

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、设车辆段 1处、设停车场 1处。该线建成后，将加快推进宁镇扬一体化。

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2 通往宝华的首条地铁来了，直线距离仅2公里

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而早在今年1月，南京市规划局公布了“龙潭新城NJDBc011单元控制性详细规划(公众意见征询)”，规划显示，宁扬城际在宝华和龙潭各设2站

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，站点名称初步确定
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，在宝华的两个站点名称为东阳街站、宝华山高铁站
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。

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(图片来源:南京市规划局)

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根据当前公布的站点设置情况，东阳街站距宝华仙林大道直线距离仅2公里

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，周边楼盘包括有恒大雅苑、四季金辉、碧桂园翡翠华府、朗诗万都玲珑樾等楼盘。

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去年7月，南京市规划局传出一份官方文件，南京地铁S5号线建议由现状的经天路站引出，向东经仙林湖站，而后进入镇江，经宝华山城际站后到龙潭，最终分叉，一条至扬州、一条到镇江。

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根据文字表述，我们也初步画出了一条S5号线部分路段的走向图，与昨天南京市规划局公布的线路图也高度相似，这似乎印证着宁扬城际的走向真的确定了...

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官方建议:南京都市圈应建“通勤铁路”，宁镇扬三地半小时通达
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随着各项重点工程的不断推进，宁镇扬一体化已进入实质性发展阶段，省人大代表、中设设计集团董事长杨卫东在接受采访时表示，都市圈应建“通勤铁路”!“轨道上的江苏”不仅包括高铁、地铁，还需要大量介于两者之间。

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过去，江苏省在跨市的轨道交通建设上受规划审批、实施主体等诸多限制，一直停滞不前，如果这个系统完善了，江苏的客运系统将实现质的飞跃。

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都市圈的融合发展是一个庞大的系统工程，但在杨卫东看来，交通引领是必需的。“十九大提出要建交通强国，我们更要以交通推动强国的实现。就江苏而言，只有交通率先现代化了，才能引领整个江苏经济社会高速发展。”

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>>>>省人大代表建议，取消宁镇扬三地高速公路收费站

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1月26日，省十三届人大一次会议开幕，省长吴政隆的政府工作报告中提到了“宁镇扬一体化”。省人大代表、省委常委、南京市委书记张敬华建议:取消宁镇扬三地之间的高速公路收费站，以此来推进宁镇扬一体化。

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除此之外，扬州10名代表准备联名提交议案，建议省政府牵头、三市共同研究减免收费

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;也有代表建议可以一些地方先减免，或者整体减半，然后再逐步过渡到全免。
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>>>>宁句城际句容段站点初步确定，今年开工建设

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1月19日，句容市十六届人大常委会审议通过了《关于批准将宁句城际项目列为2018年重点建设项目的决议》，句容段6大站点具体位置敲定

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，设黄梅站、黄金坝站、宝华山路站、杨塘路站、东大街站、沿江城际句容站。
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官方表示，项目设计时速为100km/h，车辆为B型车6节编组，拟采用快慢车越行的运营组织模式，快车越行9站，到达马群37分钟，到达新街口只要60分钟!

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>>>>宁镇城际再被提及，官方称正在研究中

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1月23日，镇江市人民政府网发布《关于镇江市2017年国民经济和社会发展计划执行情况及2018年计划(草案)的报告》，其中在2018年国民经济和社会发展计划和重点任务中，提到研究宁镇城际轨道交通

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相较于宁句城际，宁镇城际目前还处在规划之中

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，去年，南京地铁公安施sir发布信息称，宁镇城际走向图初步确定，从仙林湖站出发、经宝华、龙潭、下蜀、高资等地，到达镇江南站。
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>>>>开展镇江扬州过江第二通道前期研究

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去年12月26日，南京都市圈城市发展联盟城乡规划专业协调委员会第五次会议在南京召开。其中提及镇江市着手研究过江通道的建设方案，计划在镇江和扬州之间预留6条城市型过江通道，除润扬大桥和正在建设的镇江大桥外，再规划预控4条过江通道。

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>>>>启动312国道宁镇段快速通道建设，实现快速通达

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根据规划，312国道宁镇段快速化改造项目起于镇江戴家门，止于312国道南京仙林，全长约33公里，通过快速化改造，实现镇江主城至南京仙林的快速通行，力争今年正式开工建设。

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今天，宁扬城际第一次环评公示，但并未提及开往镇江的支线，宁镇城际，是否真的如过去的信息所讲，2020年如约而至，我们只得静待消息。

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不过我们相信，宁镇城际的建设，并不仅是面子工程，而是在宁镇扬一体化的刺激下，镇江更大程度上融入全省战略布局的机会。

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