电动汽车前景如此美好:锂电产业为何成为“苦主”?
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关键词:
产业热点;锂电池;三元材料;新能源
来源 | OFweek 锂电网
“旺材锂电”提醒您不要走开,文末有 福利
导语
谈及锂电,大多人都看好它的发展前景,因为国内不管从政策还是市场角度,新能源汽车备受青睐。但是在上游材料价格上涨、下游新能源车补贴下调的双面夹击之下,锂电行业的发展是否真的如想象中的那样一片光明?锂电未来会遇到哪些发展问题?该如何解决
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在提升能量密度及降低能耗的要求下,三元锂电池正成为电动汽车产业新宠,其中比亚迪、沃特玛、力神、宁德时代、比克电池等纷纷布局,2017年三元锂电池装机占比超过44%,已经成为市场主流方向。
2018年1月16日,工业和信息化部公示的首批申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,这也是今年的首批入围名单。在2018年首批公示的36款新能源乘用车配套电池类型中,三元锂电池25款,占比达69%,相比2017年增加了46%。
从以上数据可以看出, 当前新能源汽车的动力电池采用三元材料
(即正极材料为镍、钴、锰或铝等组成)
电池正成为新方向,三元材料具有高比容量、长循环寿命、低毒和廉价的特点,此外,三种元素之间具有良好的协同效应,因此受到了广泛的应用。然而,随着三元锂电池的大热,上游材料也水涨船高。
三元电池中,钴必不可少,可起到稳定材料层状结构、提高材料循环和倍率性能的作用。镍也是三元材料的主要的成分,通过提高材料中镍的含量以有效提高材料的比容量,是三元材料再往前迈进的关键之一。但从去年以来,钴、镍的价格都在上涨。
从上图可以看出,从去年至今,钴的价格已从3万美金左右涨到近8万美金,暴涨速度让人惊讶。
相对于上游原材料的价格不断上涨,下游新能源汽车补贴力度却逐步下调,夹在其中的锂电企业愈发艰难。此外,市场上跨界锂电企业增多,竞争越来越激烈,加上补贴新政提高了锂电补贴的门槛,锂电企业将面临“寒冬”。
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对于企业而言,在国家政策的大力推动下,动力汽车产业无疑是巨大的蓝海市场。然而在技术标准逐步提升,补贴力度逐渐下降的情况下,投入新型电池技术的研发是企业长久发展的根本。
另一方面,随着上游材料价格上涨,抢先布局上游矿源,对于锂电企业而言也不失为控制成本的有效途径。此外,关键材料的回收利用,差异化经营等对于企业而言也是很好的选择。
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