东西部又要有一条高速铁路，促进多地区发展，其中有你的家乡吗？高速铁路

傻大方提示您本文标题是：《东西部又要有一条高速铁路，促进多地区发展，其中有你的家乡吗？》。来源是闪米特。

东西部又要有一条高速铁路，促进多地区发展，其中有你的家乡吗？。地区|发展|高速铁路|家乡|一条|东西部---

高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

中国高速铁路建设进入高速发展期，随着几大客运专线的全线贯通，区域经济发展将迎来“高铁时代”。而作为中国第一条真正意义上的高速铁路，京津城际铁路运行一年间在扩大内需、增加就业和改善人民生活等方面发挥了重要作用，无疑彰显了中国铁路的投资价值。北京至太原铁路客运经过北京、河北、山西等三省市，是中长期铁路网规划项目，其建设对完善路网、开发沿线文化旅游资源具有一定意义。

地区|发展|高速铁路|家乡|一条|东西部---傻大方小编总结的关键词

新建直线京太高铁，建设标准：时速350公里，距离400公里，比走石家庄缩短120公里左右，线路大部分沿华北平原和太行山脉的交界处的丘陵地带走，约有300公里左右，只有在山西境内为隧道较集中的区域，所以建设难度不大。

地区|发展|高速铁路|家乡|一条|东西部---傻大方小编总结的关键词

太原至石家庄至北京客运专线通道，受京广客专石家庄至北京段运输能力余量限制，石太客专列车开行数量有限，有必要根据路网规划布局、区域路网构成和沿线经济社会发展等因素，建设太原至北京的第二通道。北京到太原客运专线，又称京太客运专线，是中华人民共和国铁道部在《中长期铁路网规划(2008年调整)》中标注、拟建设铁路。

地区|发展|高速铁路|家乡|一条|东西部---傻大方小编总结的关键词

本线路即可拉直北京-太原铁路线路，又可以加强河北西部尤其是结束京广线以西平原丘陵地带无铁路历史，对促进当地旅游业发展、繁荣当地经济有一定意义。线路建成后，使北京-太原高铁用时控制在1小时20分钟，西安-太原-北京高铁用时3小时30分。（这样走京西直线距离1050公里，大西高铁太西段要达速350公里时速）。