外媒:“中华世界”已形成 美国不再只喊口号,美国高铁要成了?

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据俄新社1月30日刊登题为《中华世界已然形成》的报道称,中东和北非的人向欧洲移民的规模跟中国人的春运没法比,后者是“中华世界”的一项传统。虽然还没到中国春节,但全球规模的奔波已经开始了,数亿中国人不辞劳苦赶回家过年。

随着春节的临近,中国铁路的客流量持续攀升,自2月1日春运启动以来至昨日(2月11日),中国铁路累计发送旅客9881.9万人次,今天中国铁路预计全国铁路春运旅客发送量将突破1亿人次。

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春节将至,各地的人都奔波在回家的“铁路”上

中国大规模的春运有条不紊的进行、铁路运输安全有序,都是得益于中国宏大铁路设施的完善和领先,面对中国强大而完善的铁路网和遥遥领先的高铁技术,美国总统特朗普就曾警告美国说:中国修了2万公里的高铁,美国1公里也没有!

根据最新消息美国基建窘迫的局势可能有望得到改观,但“古董”式的难题又将如何解决呢?

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今日早间据CN报道,特朗普预计将于当地时间周一公布市场期待已久的基础设施投资计划,提议在未来10年内划拨2000亿美元用于投资全美基建项目,以此来鼓励引导投资,从而总计产生1.5万亿美元的投资。对比中国,根据数据统计显示在过去十年间,中国在基建方面已经花费了约11万亿美元——近特朗普未来十年计划开销的10倍。

然而与中国大相径庭的是,特朗普的理想与现实之间,却隔着丰满与骨感的一道鸿沟:那就是这2000亿美元的联邦资金将来自何处尚不得而知。白宫方面此前虽然表示将通过削减预算中其他项目的费用来抵消这笔开支,特朗普也将于本周向国会提交年度预算案。但这项庞大开始的来源依然是扑朔迷离。

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作为美国总统,特朗普和他的美国正在陷入巨额债务的泥潭中,无法自拔,“金玉其外、败絮其中”才是美国的真实状况。支出的增加无疑会加重美国的债务负担,再加上1月份的美元指数创下了2016年3月份以来的历史新低,无疑都会给美国的基建项目带来更大的额外压力。

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