准备报复中国!特朗普终于动手了!中国以牙还牙,亮出底牌!
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美日最近对菲律宾可谓“关怀备至”,送上各种“大礼”,其背后之意不言自明,不外乎希望菲律宾考虑重新在南海加强与中国对抗,不料菲律宾日前一番表态给他们当头浇下一盆凉水。
2018年2月11日据中国南海新闻援引据菲律宾《每日问询者报》报道,菲律宾总统杜特尔特近日暗示,菲政府不会因为最近一段时间某些媒体煽动中菲南海争端就草率质疑中国相关政策。
若因此便在南海问题上采取对抗行动,不仅不会有益处更可能遭到都可能为两国关系带来不可预估负面影响。
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这已不是杜特尔特第一次作类似表态,此前在东盟商业与投资峰会上,杜特尔特就曾表示,南海声索国间应当力避冲突,为达到这一目的,南海问题应当先搁置,若因为战略误判造成本地区陷入无谓激烈对抗,结局只能是战争和暴力,而这将是整个地区的损失。
从这一系列公开表态可以看出一个简单事实,即杜特尔特认为南海地区当前博弈主角是中美,菲律宾只是旁观者并无意介入其中,而且菲律宾和中国也不是敌人,没有理由不继续保持与中国对话。
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近一段时间,美国为增加南海地区与中国对抗筹码,拉着“小弟”日本一起向菲律宾“大献殷勤”。先是数日前,日本公开表示将向菲律宾捐赠5架涡轮螺旋桨飞机以用来执行海上巡逻任务,从而加强菲律宾执行海上安全作业能力。
虽然没有明说,但日本此举背后意义很明显,所谓“海上巡逻任务”或“海上安全”不过是希望菲律宾在南海地区增加与中国对抗行动,只要菲律宾愿意在南海地区做出与中国对抗姿态则日本愿意提供更多“好处”。
俄罗斯已经开始向我军交付S400防空系统,这是一个可喜的进展,按俄方自已的说法,这已经是提前交货了,可惜提前交付也没拿下新合同。据外媒报道,中国已经拒绝俄方有关追加订购的提意,未来可能不会再向俄方订货了,其实不用外媒报道,这也是必要的结果。
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S400
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中国引进S400系统的主要目的为弥补自身产能的不同,兼提升现役俄式防空系统的作战能力,并非我们非要不同,否则也不会以相当低价格成功引进。
如果不是以上原因,那么现在可以把引进S400列为一件后悔事了,表面上,为俄方的交付太慢了,从合同签订到交付,俄方花了大约4年时间,虽说属于正常的交付速度,但是对我们来说,依然过于缓慢了,完成全部交付也许到2019年底,拖到2020年都不算意外。
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S400
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真正的原因。中国自身技术进步能力也相当快的,中国进步速度到底有多少快?答案:超出所有的人预期,不仅让美俄措手不及,感觉中国正在坐火箭,连我们自已也不适应了。
原以为买到了好东西,结果收到时才发现,成“鸡肋”了,国产品的性能也不差了,其实“真亏”的是苏35战机采购,原本我们想买苏35,弥补歼20服役前的空缺期,结果歼20反在苏35交付前入役了,这个速度谁能在歼20首飞时,想到那?
去年末今年初,美国不断对中国发出贸易战叫嚣。美国贸易代表办公室指责中国违反当初加入WTO时的承诺和规范,声称当初“错误地”支持了中国入世,这是美国拿贸易问题做文章的一个新案例。
最近,美国政府动作频频。特朗普近期的一系列行动完全符合那句美国谚语——“在手里只有锤子的人眼中,所有问题都像钉子”。
2018年1月,特朗普批准对整体进口的太阳能电池板及所使用的电池征收高达30%的关税,特朗普说,这是为保护美国的就业岗位不得已而为之。特朗普还将对进口大型家用洗衣机中的前120万台征收20%的关税,超出部分征收50%的关税。
境外媒体称,美国政府一位前贸易官员警告说,华盛顿可能即将宣布对华贸易报复措施。
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特朗普(资料图)
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美国前代理副贸易代表温迪·卡特勒说,“最近数周我们会看到政府对某些贸易伙伴采取更多贸易行动。两周前宣布对洗衣机和太阳能电池板采取进口保护措施只是一个开始,之后还会接连宣布更多措施。”
报道称,美国商会对特朗普即将采取行动表示欢迎,美国商会的成员包括国际商用机器公司(IBM)、福特汽车公司和其他一些在中国拥有业务的跨国公司。美国商会会长托马斯·多诺霍呼吁国际社会联手“应对中国的国家资本主义”。这些警告反映出贸易战正在不断酝酿之中。
中国告到WTO
据路透社2月6日报道,据WTO当天公布的文件显示,中国已向美国提出要求,就美国对进口太阳能电池板及洗衣机征收过高关税问题谈判商讨赔偿事宜。中国称其在维护作为主要出口国的求偿权,还表示中方认为美方举措违反了多项世贸组织规则。
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此外据美国《华尔街日报》网站2月7日报道,中国显示出反击特朗普政府贸易压力的意愿,向WTO申诉美国对进口太阳能电池板和洗衣机实施的新关税。
中国2月6日向全球商业仲裁机构WTO提交的申诉称,上述关税不符合国际规则,寻求获得美国的补偿。
中国商务部此前宣布,正就美国高粱出口商涉嫌在不恰当的政府补贴帮助下以低于正常价值的价格向中国市场“倾销”高粱进行调查。该调查可能会导致中国采取阻止这一美国产品进口的关税措施。
根据WTO程序,中国已要求与美方磋商,若双方无法在30天内通过这样的磋商达成令中方满意的方案,那么根据WTO规定,中国政府有权申请报复性制裁,但必须等待三年时间才能实施。
如果问中国人如何出行,大家可能会给出各种答案,飞机、火车、轮船等,但更多的还是汽车。近日有美国人在网上问到一个很奇葩的问题:中国有汽车吗?
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资料图:美国人
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该问题一出顿时引起大量网民的的围观,有几位中国网民脑洞大开地回复就非常亮眼:“中国没有汽车,中国人一般都是骑大熊猫、丹顶鹤或者麋鹿出行。那些武艺高强的人甚至还可以御风或御剑飞行。
在中国很少有人走路,就连小孩都骑小狗或者小猫。”,“在中国我们不需要汽车,知道‘日行千里夜八百’这句话吗?由于条件限制中国发明出其他的交通方式,即使是中国的马也能白天跑500公里,晚上跑400公里。有这样的马谁还要汽车?”
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资料图:电动汽车
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甚至连电动汽车都没能“逃过此劫”:“我们中国人穷,穷到买不起汽油车和柴油车,只能租电动汽车。中国的公交公司也很穷,我们那些人满人患的公交车也都是电动的。”
近年来电动汽车成为新宠儿,因为和使用化石燃料的汽车相比,更绿色环保。中国多家公司都已宣布进入电动车竞速领域,甚至有世界汽车巨头也看好中国发展的势头,纷纷涌入中国。
前几天东风汽车集团就宣布,未来5年将在电动车领域投资600亿元人民币。而在中国市场销售份额占据第一、第二的世界汽车巨头,德国大众和美国通用汽车也分别表示将在中国电动车领域投入更多的精力。
为进一步“引诱”菲律宾,日本还提出可免费帮助菲训练飞行员并提供一些经费以缓解菲律宾在海上安全方面经费匮乏的窘境。
为与日本“呼应”,美国也于不久前向菲律宾提出一系列诱人条件。例如美国愿为菲律宾训练专业反恐人员以应对本国日益严重的恐怖主义威胁,同时还会提供大量相关装备及资金援助。
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但是,美日联手所打出“糖衣炮弹”似乎并未起到应有作用。在杜特尔特看来,与中国进一步激化南海冲突对菲律宾和本地区发展都毫无益处,双方固然有一些矛盾,可解决的唯一办法应当是合作而不是增加对抗。
正如杜特尔特所言,目前中国是世界第二大经济体,对菲律宾最有利做法应当是与其作朋友,想让菲律宾与中国发生冲突只是一些“头脑发热”人的想法。为此,菲律宾政府需要坚持独立外交政策,不能被他国家利用来作挑战中国的马前卒。
美日试图搅浑南海局势都是出于自私目的,期望使地区局势走向紧张同时增加地区国家非正常安全需求,他们便可从中渔利,或扩大地区影响力,或取得更大军火市场。
但这一切都是以地区局势非正常动荡为代价,本地区国家正常发展步伐都会受到影响。今日菲律宾不过是说出一个现实,美日等国不会顾忌他国利益,只想最大限度拓展本国利益,天长日久,这种把戏必然为他国所看破,美日为他国所抛弃也将只是时间问题。
我们的技术进步超出了我们自已的预期,几乎在等待S400交付的同时,我们自已研发的新型红旗9B系统也成功了,在许多性能上与S400一比高下,甚至可以更好。尤其是在对抗隐身战机方面。
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红旗9
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俄方为何愿将最先进装备交给解放军?还不是因为我们的进步太快,不想丢掉生意,事实上也赌对了。
几年前,S400的性能也许让人看着相当满足,然而在几年后,自身技术进步之后,俄方的优势已经变得很小,尤其是目前俄方尚无法交付射程超过400公里的防空导弹,连俄军自已都没有列装,还是在研产品,也许能交付时,我们自已的同类型号也差不多可以交付了。
如今俄方不能保持对中方的技术优势又何毕引进那?更不要说,价格并不便宜。既便俄方给了低价,可是国内自产相比,依然显贵。
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S400
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我们根本没有必要再追加订购了,如今S400的订单不少了,还能优先给中国供应吗?俄罗斯自从签置向中国出售S400防空系统的合同之后,走了好运了,至目前为止,求购该系统的国家排成了长队,连土耳其都上门求购了。
如今俄方已不是非卖不可了,如果再让我们等到4年后,2022年才再交付,更先进的国产型号早交付了。如果俄方不能拿出比我们更先进的产品,给出让人心动的条件,真不会再买了!
反制有底气 合作有诚意
最近,继中国在中美经贸领域“出招”后,有舆论认为,中国有足够手段反击美贸易摩擦。美国《华尔街日报》网站就称,大豆是美国的主要出口商品,2016年出口额达240亿美元,在美国当年出口总额的占比接近2%。中国是美国大豆的最大进口国,占美国大豆出口量的逾一半。即使征收关税大幅推高美国的大豆价格,中国买家也会有充足选项。
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中国是美国大豆的最大进口国
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如果中美贸易摩擦升级,中国有足够的实力采取一些措施,对美进行反制。从产品看,美小麦、大豆等农产品对华出口排在前列,若采取相关措施对美影响较大;化工、汽车及零部件、医药等产品也排在美对华出口前10位,也可适当在这些领域采取相应措施。
不过,上述反制措施有使用前提,即在中美贸易摩擦加剧,甚至全面爆发贸易战的极端情况下方宜使用。贸易反制措施是手段,不是目的。根本解决之道,是通过合作化解分歧,用互利共赢取代零和博弈。
中国不惹事,但也不怕事
中国手中握有哪些王牌?
首先、中国是美国最大债权国,关键时刻可成制胜法宝。
其次、中国是对外投资的第二大国,引进外资缺了中国资本这块,特朗普的引进外资大业要大打折扣。
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再者,中国通过“一带一路”向外输出巨大产能,而川普的经济政策包含扩大基础设施建设。中美一供一需,正好契合。
对于美国可能的对华贸易战,中方“不惹事,但也不怕事”。首先需要讲清楚的是,中美贸易逆差不是中国政府政策追求的目标,而是有其历史和客观原因。中方愿尽一切可能缩小逆差、避免贸易冲突,但协商是有底线的,中国不接受讹诈,不会吞下损害自身利益的苦果。
美方也要明白,两国间若爆发贸易战,绝不是一场不对称战争,而是实力相近的阵地战,双方都会受损。目前世界经济正步入全面复苏阶段,营造相对宽松的外部环境,对现行国际经济秩序进行修补和完善对各国都有益。对华发起贸易战的事,美国还须三思而行。
据悉,德国大众将在2025年前在中国投资100亿欧元(约合778亿元人民币),而美国通用汽车则计划在中国投放多款电动汽车,甚至把最新开发出来的电动汽车和燃料电池车都投放到中国市场。这一现象让西方国家媒体很是羡慕,认为中国已取代美国成为世界电动汽车实验室,成为电动汽车产业的主角。
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资料图:电动公交车
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有人可能没什么概念,如果对比下一直在研究电动汽车的日本,就知道中国在该领域有多厉害。日本此前是世界上电动车产业化最先进的国家,但这些年日本新能源汽车行业一片萧条,日产汽车公司社长甚至以“非常失望”四个字来回应销售低迷问题,而三菱汽车公司的电动汽车销量更只能用惨淡来形容。
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