美国加州现在想修建高铁又多了个巨大障碍感慨中国人很有前瞻性美国国土面积与中国差不多大

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美国国土面积与中国差不多大，人口却只有中国的四分之一左右，所以他们认为修建高铁不符合美国的国情，发展航空业成本更低一些！但是一些人口密集的州份却很适合修建高铁，例如最发达的加利福利亚州就十分适合修建高铁，最近他们又把修建高铁提上了日程，却遇到一个很大的障碍。

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在2008年的时候，北京到天津的高铁正式通车，当时加州才以投票通过大约要花费400亿美元的高铁项目，可是项目成立了将近十年现在依然未见到一个高铁站，因为他们修建一个高铁还要受到各种环评以及一些未知的因素，影响更大的就是共和与民主两党间政权交替更是加大了这条高铁的不确定因素！

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上个月加州交通运输局的会议上又为这个项目进行了讨论，因为又遇到了一个很大的阻碍。原本只要花60亿美元的中央谷地路段由于通胀以及拆迁等成本上千，这段路的修建成本将会涨到106亿美元，总成本由400亿美元涨到了640亿美元，涨了60%以上的成本，为这个项目添加了很大的阻力，因为一些政客认为花如此大的成本修建一条铁路并不值得。

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但是数据是不会骗人的，一份数据让加州人看到了修建的希望。2014年世界银行做了一份报告称，中国修建一条高铁为中国沿海地区提高了10%的商业生产力，这还不包含潜在的收益。美国加州GDP大约为2.5万亿美元，如果能提高10%的等于增加了2500亿美元，这个的增长对加州整体来说是很划算的。

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当一些加州政客看到中国修建高铁带来的潜在利好后，他们不得不感叹中国人对高铁修建的思维太有前瞻性了，难怪现在中国高铁运营里程比全世界总和还要多。

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