工信部终于定了, 即将推动移动、联通、电信全面取消流量漫游费摘要：自2017年9月1日起

摘要：自2017年9月1日起，移动、联通、电信三大运营商陆续表示，已取消国内长途通话漫游费。一时间受到全社会广泛关注。备受通话漫游费困扰的手机用户们纷纷点赞，然而在2017年，很多用户又纷纷把点出去的赞默默的取消了。虽然，移动、联通、电信三大运营商已取消了通话漫游费，却择机推出了坑人的流量漫游费。

“本地流量用不完，全国流量不够用。”相信不少经常出差的手机用户在使用移动、联通、电信4G流量时，常常会遇到这种情况。“提速降费”的政策已经提出多年。2016年提出的取消漫游费被认为是三大运营商落实国家通信领域“提速降费”的重要举措。

然而，三大运营商已取消了通话漫游费，却择机推出了坑人的流量漫游费。在2017年移动、联通、电信推出的4G流量套餐中，绝大部分4G套餐都会区分本地流量、省内流量、全国通用三种流量套餐。三大运营商还给出了这样的说法：由于各个地方网络资源不均衡，流量消耗也有差异，流量消耗比价少的省份，可能就会把富余的当地流量赠送给消费者，或以低廉的价格卖给消费者，这就产生了本地流量和全国通用流量。

2015年5月的国务院常务会议启动了这一轮的提速降费工程，在接近3年的提速降费过程中，流量均价从2015年的100元/G降至26元/G以下，每月人均流量从不足300M涨至接近2G，且仍在迅速攀升。

不过，流量均价的下降主要在于运营商向消费者推出大量低价的本地流量业务，拉低了平均流量价格。但本地流量一般局限于市内、省内使用，无法在全国各省通用，消费者在异地消费时仍需额外购买价格较高的全国流量。此类情形被消费者普遍称为“流量漫游”，且逐渐成为流量消费新的制约。

近日，“工信部终于定了，2018年将推动移动、联通、电信取消流量漫游费，这是工信部2018年提速降费的工作重点。”此前工信部在2018年工作会议上将提速降费作为新一年重点任务，并规划了“加大网络提速降费力度”、“4G网络覆盖和速率进一步提升、移动流量平均资费进一步降低”等目标。

虽说，取消流量漫游确实会冲击运营商现有的管理体系，但从目前趋势来看，无论是提速降费要求，还是应对市场竞争，未来流量将在逐步降价的同时实现统一定价，不再区分本地流量与全国流量。你觉得呢？

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