骄傲!国务院刚刚批复,长沙将全面爆发!
潮人说
为长沙疯狂打Call!
@全体长沙人
长沙2035年城市总体规划编制入选全国试点
▼
▼
未来,长沙在
城市发展战略定位、社区与公共服务、
城市交通与慢行、生态和景观绿地保护、
产业发展、公共空间与绿地、
儿童友好与老年关爱、城市历史与文化、
城市更新、城市形象与特色风貌、
智慧城市共11个方面的发展将步入新台阶
可以想见,未来的长沙将成为
经济繁荣、
和谐宜居、生态良好、富有活力、
特色鲜明
的现代化城市而且所有长沙人都可以为此献言献策
【图片来源:全景视觉】
但可能有人会说,长沙是很牛
但放眼世界,Emmmm....
还差很远?
不过你错了!因为长沙还上榜了
2017中国最具投资潜力城市50强
▼
这50强可是在提高中国城市
被世界认可度
促进中国城市
走向世界
、拉动实体经济投资
推动城市
高质量发展
提高城市
核心竞争力
的重要依据!【图片来源:全景视觉】
长沙
是首批国家历史文化名城
历经三千年城名、城址不变
也是开辟新时代创新道路的活力新城
长沙
今后,不断发展
未来,更值得你爱
国家级综合交通枢纽
根据“十三五规划”
到2020年全国铁路营业里程达到15万公里
其中高速铁路3万公里
而京广、沪昆两条高铁大动脉
在长沙形成“十”字交叉
长沙成为中国高铁黄金枢纽
《湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划》指出
依托长沙国家级综合交通枢纽城市
积极发展铁路、水运、公路、航空综合交通
加快国际机场、特大型铁路枢纽站、内河中转枢纽港建设
完善其服务洞庭湖流域的大宗散货江河联运
建成水陆空综合交通枢纽
厉害了我的长沙
这些交通要道的汇集
将会使我们的出行方式
变得更加便捷和丰富
科技星城
2018年
长沙财政科技计划投入46亿元
高新技术企业有望新增超500家
长沙会发挥
引领带动
作用以建设国家科技创新中心为主线
着力服务创新创业主体
优化创新布局
引导协同创新
推动从“研发管理”向“创新服务”转变
有效促进发展驱动方式转变和产业转型升级
城市改造
未来长沙
将加快改造长沙123个“城中村”截止目前长沙完成了对
300余户
危房住户进行“安居”改造
共完成了麓山宾馆宿舍等
18个项目的竣工验收
和项目工程的经费结算工作
其中紧急抢险
7处护坡
和11处危房改造
根据计划
2018年全市将完成222个社区的提质提档工作
此外,将继续推进对全市300多个社区
进行提质提档改造
预计2018年全市所有社区
将实现“幸福升级”
这样一来长沙将越来越美丽
不论是自己居住还是外地人来长沙旅游
整体环境都会大大改善
历史文化名城保护
长沙是我国第一批24个历史文化名城之一
市住建委于17年底新公布
第三批共计23处历史建筑
1
市民所熟悉的
橘子洲大桥
八一桥
国货陈列馆旧址
烈士公园西大门
都入选了2
新一批历史建筑主要侧重于
近现代工业遗产
和新划入长沙市范围的望城区建筑
严格按照相关法律法规
实施保护与规划管理
【图片来源:全景视觉】
3
望城区将保护重点文物保护单位
将22处历史遗迹公布为区第三批不可移动文物
并遴选“万寿宫”等9处
具有较高历史、艺术、科学价值的文物点
公布为望城区第六批县级文物保护单位
周边省会3小时,省内1小时
2017年,湖南全省将逐步实现
“市市通高铁”
的愿望长株潭也将完全进入“高铁时代”
“半小时经济圈”将全面展开
7个地级市进入长沙1小时高铁交通圈
在未来
长沙中心城区范围
30分钟
内可到达市中心市域范围
60分
钟内可到达市中心【图片来源:全景视觉】
空铁联运
长沙已经在南站建设
“空铁联运快线”
中国第一条中高速磁悬浮列车
从长沙南站到黄花机场只需要
20分钟
未来还将全面优化
公交线路
到2020年底
新能源公交车将占比100%,纯电动公交车占比50%
并逐步全部实现公交车电动化
另外长沙未来将正式迈入地铁大时代
按照规划,未来长沙将拥有12条地铁线
车站333座,通车里程将达到234.3公里
进一步推进约
100个
市政路桥项目包括
黄花机场、长沙南站
及高速公路、长沙火车站
等核心枢纽周边市政道路建设
完善中心城区
与外围功能片区骨架交通路网
长株潭一体化
未来,将进一步推进
长株潭经济一体化
加强
长株潭三角区域
层面的规划协调现在长沙、株洲、湘潭三市
实际距离已进一步缩小
湘潭、株洲与长沙距离20公里
而株洲与湘潭只相距10公里
今年年底,长株潭城际高铁试运营
线路长度将再次延伸
长株潭城际铁路西线全长约22公里新设车站7座,即开福寺、观沙岭、八方山
谷山、尖山、麓谷、长沙西
现在也已正式开通运营
除长株潭城际铁路外
根据规划,
长株潭城际铁路西延线将新建一条联络线
经乌山接轨站接入石长铁路
线路建成后将整体盘活区域铁路网
放大铁路整体规模效益
将来乘坐长株潭城际铁路动车可直达益阳、常德
长株潭城际铁路从长沙西站出发至株洲南站
各站票价
从长沙西站出发——
到达站 麓谷站(票价:5元)
到达站 尖山站(票价:5元)
到达站 谷山站(票价:5元)
到达站 八方山站(票价:6元 )
到达站 观沙岭站(票价:7元)
到达站 开福寺站(票价:8元)
到达站 长沙站(票价:11元)
到达站 树木岭站(票价:14元)
到达站 香樟路站(票价:15元)
到达站 湘府路站(票价:16元)
到达站 洞井站(票价:17元)
到达站 先锋站(票价:19元)
到达站 芙蓉南站(票价:21元)
到达站 暮云站(票价:24元)
到达站 九郎山站(票价:29元)
到达站 田心东站(票价:32元)
到达站 大丰站(票价:34元)
到达站 株洲站(票价:36元)
到达站 株洲南站(票价:40元)
长株潭城际铁路从长沙西站出发至湘潭站各站票价
从长沙西站出发——
到达站 麓谷站(票价:5元)
到达站 尖山站(票价:5元)
到达站 谷山站(票价:5元)
到达站 八方山站(票价:6元 )
到达站 观沙岭站(票价:7元)
到达站 开福寺站(票价:8元)
到达站 长沙站(票价:11元)
到达站 树木岭站(票价:14元)
【图片来源:全景视觉】
环保绿化
“
十三五规划
”期间提出,到2020年长沙的空气环境质量将会逐渐好转
未来的长沙天更蓝、地更绿、水更清
并逐步实现山青天蓝水碧的绿色长沙
宜居宜业宜游的品质长沙
两型魁力彰显的美丽长沙
让星城名气更加响亮
建设更干净更整洁更平安更有序的城市环境
【图片来源:全景视觉】
教育
2018年长沙市教育局
将着力打造
优质教育、特色教育、和谐教育
以及活力教育、公平教育
使得城乡教育更加均衡
基础教育更加注重学生的个人成长
【图片来源:全景视觉】
并计划
取消择校生,禁止“空降班”
随迁子女和留守儿童100%入学
保障建档立卡家庭学生不因贫失学
并确保公办和普惠性民办幼儿园
达到全市幼儿园总数的72%
住房保障
长沙现支持全日制本科生
凭借户口本、身份证、毕业证办理手续
直接落户长沙!
长沙是全国第一批、第二批
利用住房公积金贷款支持保障性住房建设试点城市
先后将10个保障房项目纳入试点范围
切实保障居民住房问题
医疗、养老
1
经过近五年的建设
2018年
“一五三零就医圈”将初步实现
即城市居民步行15分钟
农村居民步行30分钟
便可到达最近的医疗机构就医
2
目前
长沙市共有养老机构189家
总床位3.2万余张
社区日间照料中心69家
社区居家养老服务中心137家
农村幸福院685家
在长沙,养老服务已然是一块“特色招牌”
3
从2013年长沙市推行家庭医生签约工程至今
全市签约服务人数达到192.04万人
其中老年人、孕产妇、儿童、残疾人等重点人群
签约人数达到115.4万人
未来家庭医生签约将覆盖率
30%以上
重点人群
60%以上
原来在长沙,老去也是一件幸福的事情
城乡网络覆盖
1
未来将大力推进
公共基础设施通信
打造300Mbps以上接入能力
推进
农村光纤进村、宽带到户
宽带达50Mbps以上
2
加快推进
城区、高速公路、国道、
景区以及重点乡镇
的4G网络
建设实现城乡重要区域和公共场所
无线局域网
100%覆盖
推进光网城市建设,推进城市新建小区
100%实现百兆光纤到户
3
到2020年
力争宽带覆盖98%行政村
实现约5万个未通宽带行政村通宽带
3000多万农村家庭宽带升级
使宽带覆盖98%的行政村
并逐步实现无线宽带覆盖
实现行政村和20户以上自然村
光纤到村
美丽乡村、特色小镇、乡道以上道路
4G网络信号全域覆盖
旅游景点、农家乐等乡村旅游
配套服务网点
免费WIFI全覆盖
长沙
有着一座城市闪闪发光的样子
【图片来源:全景视觉】
但长沙人
也有很多平凡的日常
【图片来源:全景视觉】
有人说,她将孕育中国下一个“陆家嘴”
打造第二个“浦东”
但她在长沙人眼里
既有现代都市的惊艳又有家常的温暖
永远无法复制,更无可替代!
她就是长沙!
未来的长沙,将会全面爆发
长沙星城
我们永远为她骄傲!
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