杭州多名车主:东风本田车内这东西竟会离奇增加...比"烧机
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正文开始:
“多机油”比“烧机油”危害更大!杭州多名东风本田车型出现机油异常增多,究竟会对车辆造成什么危害,东风本田车主该怎么办? 车内机油离奇增加郭先生17年8月买的东风本田CRV,做了首保之后,惊奇地发现,发动机里的机油竟然变多了!
同时,他也将首保换下的机油,一直保存至今,当他再次打开那瓶用过的机油之后,他发现首保换下来的机油 “汽油味”很重!
在《我的汽车有话说》节目中,邱先生反映了自己的CRV机油异常增加的问题之后, 不少东风本田车主表示遇到了类似现象!
而且截止目前,已经有超过百位车主,向我们反映自己的东风本田车型有机油异常增加的现象!
可能与发动机喷油量有关那么为什么发动机内的机油会异常增加呢?对此,我们咨询了有关业内人士:
东风本田车型机油量异常增加也和气温有关系,一般根据车子设计的特点, 在冷启动的时候,需要增大喷油量, 冷启动的喷油量过大,造成燃烧不充分 所以混入机油内的不止有汽油,还有水!
一旦机油中混入了水和汽油,就会造成机油粘度变低,润滑变差。 重则导致发动机拉缸,轻则导致发动机磨损变大!
所以,“多机油”比“烧机油”更可怕!
厂家:30mm以内不会有影响1月20号,东风本田官方就CRV机油异常增多的情况进行了官方回应,厂家表示,这种情况不会对车辆的使用产生任何影响, 机油尺上线增加30mm是没有问题。 未超过30mm的不予免费更换。
2月2号,东风本田官方发表声明, 将延长发动机保修期至6年或20万公里,
关于东本厂家出的这份声明,很多人也表示根本起不了什么作用,特别是公布方案的时候特地挑在春节假期前2天,不管有意无意,确实也起到了“避风头”的作用,对此,媒体评论员俞柏鸿有话要说!
我刚才仔细看了东风本田的这份声明,非常能够理解问题车主所表达出来的愤怒!
这份声明是典型的避重就轻,我看不到任何的诚信和诚意,承认机油增多但拒不承认这是严重的问题,通篇声明都回避了一个核心问题,那就是——是什么原因导致机油增多?是不是发动机存在着设计或者其他方面的缺陷?
汽油进入到机油当中这是不正常的现象,机油增多会严重影响汽车的使用,但是东风本田对此的态度就是不承认不召回,至于延长质保期谁都明白这解决不了关键问题,谁都能看出这是缓兵之计。
但这个缓兵之计我认为是有严重后果的,那也就是我们的车主要长期提心吊胆开着问题,本田则要时时刻刻冒着发动机被加剧磨损,可能导致的车辆意外。
车子出了问题,不是东风本田在承担责任,而是要我们消费者为此在承担责任,所以我想,仅仅是问题车主的愤怒这是不够的,我们的政府监管部门和消费者协会该到出手的时候了!
认为发动机该召回的
请点赞!
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