疯狂天才乔治·霍兹:17岁黑掉苹果,22岁搞垮索尼,还是特斯拉、

疯狂天才乔治·霍兹:17岁黑掉苹果,22岁搞垮索尼,还是特斯拉、

IT人物(微信号:itrenwu) 猿妹 整编



疯狂天才乔治·霍兹:17岁黑掉苹果,22岁搞垮索尼,还是特斯拉、



我是天生的黑客,我不是因为某种理念而成为黑客,而是因为我无聊……这玩意很刺激,破解就是和系统进行较量。我在和硬件原作者进行较量,当破解进入一台电脑系统时,我感觉自己充满了血性。说这句话的人就是乔治·霍兹,一位黑客天才。



为什么说他是天才呢,看看人家的经历,你就知道了:

● 5岁就写出了人生中的第一个计算机程序

● 五年级就能用Radio Shack的工具包打造自己的游戏机

● 高中时就可以一次性黑掉学校的电脑,让他们同时演奏贝多芬的《第九交响曲》

● 17岁时,破解掉初代iPhone

● 18 岁就能晋级英特尔国际科学与工程博览会的决赛。

● 21岁时,五周时间攻陷索尼PS3



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真正让霍兹声名大噪的当属和乔布斯交手的那一场大战,当时,苹果公司2007年推出的一款集拍照、PDA、媒体播放器和无线通讯设备于一体的高性能智能手机。但是呢,苹果同AT&T签署了独家经销协议,iPhone只能在AT&T网络中使用。



这下霍兹就不乐意了,右手拿着螺丝刀,左手一个吉他拨片,历时500小时就成功破解了苹果初代,还把破解视频炫耀到网上拍卖,竟然炒到了一亿美元以上,最后用这台手机换到了一辆日产350Z跑车以及3部正版iPhone。当时乔布斯的内心估计是崩溃的



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霍兹刚破解完iphone正得意时,还提出要和乔布斯聊一聊,当然,可想而知没见着,紧接着呢,低调的继续上了几年大学,又破解了几代iphone之后,霍兹觉得无趣极了,于是写了一封信iphone破解界,信上这样写的:我的生活不只有iphone,这只是我其中一个兴趣罢了,如今我有其他更重要的事情要做。



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玩腻了手机,他又公开破解了三年无解的 PS3,据说仅仅用500行代码、五个星期,破解之后,霍兹又把破解视频放到网上,不过索尼可就没有苹果那么好脾气了,直接将霍兹以侵犯版权及电脑诈骗的罪名把霍兹告上法庭。



此举惹怒了世界最大黑客组织Anonymous,要知道这个组织可是曾经黑过中情局、PayPal,于是这个组织开始疯狂报复,直接引起了2011年后的大规模黑客事件,导致数千万用户信息被盗,直接导致索尼1.71亿美元,相关品牌如任天堂、世嘉、EA等也没能幸免,眼看着事情闹得越来越大,一发不可收拾,索尼只能撤销对霍兹的诉讼。



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最后霍兹决定和索尼和解,并表示不再发表破解信息,最后还留了句令人深思的话“黑客只是一群有着电脑技术的人,而技术是无罪的”。



之后,霍兹还是会偶尔参加一些安全大赛,有空发一些小工具,找点漏洞赚点外快,比如:

● 发布首款iPhone 3GS的越狱软件“紫雨(Purplera1n);

● 发布了万能Android root工具towelroot;

● 参加Pwnium,现场破解Chromebook获奖15万美金;

● 在Pwn2Own上查找Firefox浏览器漏洞获奖5万美金;

● 以一人之力参加韩国一项四人团队安全比赛,狂揽3万美元。



不过很快霍兹就对这种生活腻了,于是,跑去上大学准备考取人工智能博士学位,但没有多久又辍学了,因为谷歌让他去实习了。



在谷歌实习5个月后,他就走了,到了 SpaceX 待了 4 个月,又走了,在Facebook干了8个月,又待不下去了,原因是他觉得Facebook在AI领域的机器学习技术只是用来吸引用户流量的工具,真是大材小用。



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在这些别人挤破脑袋都进不去的科技公司游荡一圈之后,霍兹遇到了特斯拉的总裁马斯克,当时马斯克立马就向霍兹抛来了橄榄枝,但万万没想到的是霍兹说:“为什么Mobileye这么Low的公司还有人买它的账!”(Mobileye是给特斯拉提供驾驶辅助系统的),二话不说就给拒绝了,还公然叫板 Tesla 和 Mobileye,打赌要造出一个更高端的汽车自动驾驶系统。



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没过多久,他就创办了公司 Comma.ai,自己关起门来专心搞研究,而且是在自家的车库里,特斯拉花了几年才攻克的技术难题,他仅仅花了一个多月时间,就在自己的黑口袋里隆重掏出了,自动驾驶系统 Comma One



这套史上最简陋的自动驾驶系统,组成部分简单粗暴,6 个摄像头、1 块电子屏幕,1 个车顶雷达、1 套车载电脑,2000 行核心算法代码,适用于任何车型,仅售 999 美元。



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谷歌和特斯拉在自动驾驶上忙活了好几年,而且砸了不少钱,才到第二阶段,人家乔治在自家车库里捣鼓出来的—无人驾驶汽车,达到第三阶段,第三阶段,完爆Mobielye成本高昂的自动驾驶技术好么!不过话虽这么说,他开发的自动驾驶离真正成功还有一段路要走。



在霍兹看来,无人驾驶系统不存在100%的正确,也不存在100%的安全。他想要的不是一辆永远不会吃罚单、永远不会出事故的车,而是一辆能够像驾驶者一样思考、和驾驶者一起合作的车。希望霍兹还能带给我们奇迹。

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