哈弗H6运动版出2018款，依然是15万内SUV性价比之王！截止到2017年12月

小编用尽了洪荒之力。健康摘要：新年的钟声刚刚敲响不久，汽车圈便传来了2018年第一则重磅消息...... ，哈弗H6运动版出2018款，依然是15万内SUV性价比之王！的全部内容都在这里了，拿走不谢！健康摘要：新年的钟声刚刚敲响不久，汽车圈便传来了2018年第一则重磅消息......

正文开始：

截止到2017年12月，哈弗H6已经累计57个月蝉联SUV销量冠军。如此傲人的成绩，不仅前所未有，将来也很难被超越。TA为什么能够长期保持高销量呢？在小编看来，主要有两大方面的原因，一是哈弗H6的高性价比让消费者愿意买单，并且积累下良好口碑；二是哈弗H6的产品更新速度极快，始终能够紧跟不断变化的市场节奏。

去年10月份上市的2018款哈弗H6运动版，采用全新的内饰设计，换装7速湿式双离合变速箱，配置也有大幅提升，可以说刷新了同价位车型的性价比之最。为了证明这一点，我们不妨拿TA和几个主要竞品车型进行全方位对比。

2018款哈弗H6运动版采用宽体视觉打造，外观辨识度极强，整体简约但又透露出大气，这样的设计很符合大众审美，甚至久看不厌。而竞品车型中，比亚迪宋从头到尾缺乏设计美感，毫无疑问在4款车里颜值垫底；长安CS75由于模仿痕迹明显以及车身线条太过生硬，做不到经久耐看；传祺GS4走的是精致路线，虽然颜值过得去，但终究缺乏SUV车型该有的气势感。

内饰向来是哈弗车型的强项，在自主品牌中排名前列。2018款哈弗H6运动版采用全新的内饰设计，换挡形式为科技感十足的电子挡杆，8英寸中控显示屏为内凹式布置，并且像很多高端车一样，在换挡杆位置后方配有多媒体控制区，实际操作起来方便又精准。与竞品车型相比，这副内饰的豪华感、档次感更胜一筹，人机工程也更加成熟。此外，在用料方面，2018款哈弗H6运动版采用大面积软质搪塑材料和质地良好的皮质包裹，触摸手感舒适，做工也相当细致。对手们则没那么用心，尤其是长安CS75和传祺GS4，内饰依旧以硬塑料为主。

（

“

●

”表示有

），

（

“— ”表示

没有

）

在配置方面，2018款哈弗H6运动版显然更厚道，电动天窗、前排侧气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、皮质座椅、座椅加热、自动空调等，竟然都是标配，而竞品车型只有高配才拥有这么多实用的功能。

哈弗H6运动版和长安CS75在同级别车型当中，一直以空间实用性高而著称，二者得益于车身尺寸和轴距的优势，无论是前后排乘坐空间，还是后备厢储物空间，都要明显优于传祺GS4和比亚迪宋。还值得一提的是，哈弗H6运动版装备了表面手感顺滑、内部填充物柔软又富有弹性的座椅，并且第二排支持靠背角度调节，因此乘坐舒适性更佳。

2018款哈弗H6运动版搭载1.5T发动机，而传动方面，来自格特拉克的7挡湿式双离合变速箱取代了旧款车型上的6挡手自一体变速箱。虽然动力参数不变，但是经过重新匹配之后的动力总成，在换挡效率和燃油经济性方面都有改善。传祺GS4和比亚迪宋所使用的都是干式双离合变速箱，动力传递的可靠性不如2018款哈弗H6运动版。而长安CS75，仍然停留在手自一体的时代。

在同级别里，哈弗H6的销量遥遥领先于TA的竞品车型。年销50万辆是什么概念？相当于平均每天卖出将近1400辆，平均每分钟就有一位消费者成为哈弗H6车主。如此惊人数据，让竞品车型只能望其项背。

通过上述对比不难发现，2018款哈弗H6运动版不仅表现均衡，没有什么特别明显的不足，甚至各个方面在同价位SUV当中都是数一数二。因此，在15万内的SUV车型中，TA是当之无愧的性价比之王，有充分的理由保持热销。