亦庄开启新能源物流时代

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北京晨报讯(记者陈琳)近日,北京晨报记者从北京经济技术开发区(北京亦庄)了解到,围绕货运车排放监管示范区建设,亦庄打出货运车台账、重点企业管理、联合执法和高达15万元/辆的补贴等一系列“组合拳”,企业也争做“零排放”标兵,京东自营物流车已全部更换为新能源汽车;北京奔驰也完成了200多辆国三柴油车的淘汰或替换工作。





记者在位于亦庄的京东集团总部看到,一辆辆新能源物流车驶过,白色的“新能源”字样在红色的车体上格外醒目。京东物流新能源汽车项目负责人刘飞介绍,京东的“青流计划”目前投入10亿元,成立绿色基金,用于环保技术的改造。在新能源运输方面,目前全国包括北京、上海等十余个城市共投放了近两千台新能源车。其中北京投放超过700辆。





在北京奔驰公司的物流运输厂区门口,进厂的重型柴油车都经过严格的检测,只有达标后方可入厂。至2017年,北京奔驰已完成200多辆国三柴油车的淘汰或替换工作,对高排放的国三物流货运车进行了切实有效的管控。





据开发区环保局局长李英介绍,截至2017年12月,开发区共淘汰822辆国三及以下排放标准车辆,全区2633辆叉车中新能源叉车占比超90%。截至2017年12月底,开发区PM2.5累计平均浓度65微克/立方米,同比下降20%。一批重点项目正引领开发区绿色低碳发展,如实施“绿色低碳循环发展行动计划”,106个项目总投资46.1亿元;完成金风产业园能源互联网建设,清洁能源利用率达到70%;完成开拓热力余热回收、京东方清洁生产项目,实现节能5000吨标煤。