九爪日报|吞吐量连续5年全国第一!“港口之变”,折射江苏经济转

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25.7亿吨!江苏港口2017年货物吞吐量再创历史新高,日前从江苏省交通运输厅获悉,全省港口去年累计完成货物吞吐量突破25亿吨大关,同比增长6.4%,连续第五年位居全国第一。



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01

货物吞吐量增长,

释放经济“持续放晴”信号

“巴拿马籍“柏树箭”号货轮从智利运来的15000吨“太平洋”牌纸浆,24日抵达常熟长江港务码头,这几天卸货作业、装车疏运,分销往全国。



“常熟港是华东地区重要的纸浆进口港和集散地,进口量稳居全国第二。”常熟港业务科科长孟志坚对记者说:“2017年常熟港累计完成货物吞吐量8828.1万吨,同比增长1.9%。”



而来自太仓港的消息同样令人振奋:2017年太仓港完成集装箱吞吐量、货物吞吐量分别达451.1万标箱、2.5亿吨,同比增长明显。



南通港口集团去年完成货物吞吐量7025万吨,同比增长5.6%,其中集装箱62.3万TEU,同比增长8.6%,完成营运总收入8.97亿元,同比增长4.7%。



这几个港口,是江苏众多港口繁忙图景的缩影。记者采访发现,去年江苏港口货物吞吐量大多为正增长。全省港口货物吞吐量完成25.7亿吨,集装箱吞吐量完成1724万标箱,同比增长5.9%。



部分港口增幅显眼:太仓港全年集装箱吞吐量增量达43万标箱,贡献全省近50%的集装箱增量,成为全省集装箱吞吐量增长的主引擎。



对此,江苏长江经济带研究院院长成长春表示,港口吞吐量被公认为经济发展的“晴雨表”,经济繁荣时,对运输的需求必然旺盛,这已成为一个规律。省社科院黎峰博士认为,这组数据显示江苏港口通过能力正在提升,区域经济发展水平显著提高。



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02

内河港两位数增长,

见证苏北发展强劲势头

去年全省港口完成集装箱吞吐量的列表中,其中内河港口达25.7万标箱、增长高达39.5%,势头强劲。



记者了解到,苏北运河流域内集中了江苏长江以北地区大多数的冶金、化工、煤炭和石油加工工业,大量的工业原料和产成品通过苏北运河运输。



“2017年苏北运河累计船舶通过量20.87亿吨,淮安、宿迁、徐州、扬州等地沿岸区域近年来物流运输增量明显。”省交通运输厅苏北航务处处长黄岩介绍,特别是集装箱运输和工业产成品运输呈现大幅增长。



重工机械热衷于走水路运输,徐州宏康物流公司市场部经理朱志介绍,该公司徐州至上海航线去年以来运输出大量大型机械设备。



井神盐化物流部李伟说,井神盐业去年经苏北运河销售的货物量达231万吨,占企业总销售量的62.7%。



苏北运河上的淮安新港,集装箱吞吐量占江苏省内河集装箱吞吐量的70%以上,“这两年明显感觉到,运河地区产业通江达海的需求旺盛。”淮安新港副总经理周问樵说,新港依托苏北运河的高效安全物流通道已成为重要的枢纽港。



淮安江淮槽运集装箱公司总经理陈应铭坦言,如今选择走水运的企业越来越多,“从中直接感受企业发展劲头越来越足。”



记者从苏北运河运行调度指挥中心获悉,苏北运河去年十个梯级船闸累计开放闸次34.86万次,货物运量3.13亿吨,



其中,煤炭运量8103万吨,同比下降3.8%,矿建材运量13535万吨,同比下降6.5%,运输集装箱14.65万标箱,同比增长45.9%。



“苏北运河对江苏北部,乃至长三角经济发展起着非常重要的促进作用。”黎峰认为,煤炭矿建材运量下降,集装箱量增长,反映出苏北运河沿岸产业发展质量提高。



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03

“进出口之变”,

折射制造业产品结构优化

全省去年港口外贸货物吞吐量完成4.87亿吨,同比增长8.7%,沿江沿海港口占99.9%,对外开放主通道作用更加彰显。



万吨巨轮不断泊靠、中欧班列往来穿梭。连云港港口集团工作人员告诉记者,2017年该港口累计完成货物吞吐量2.28亿吨,其中外贸吞吐量完成12230万吨,同比增长5.1%。



记者了解到,常熟港去年外贸吞吐量1632.5万吨,增长4.2%。太仓港去年完成外贸货物吞吐量7647万吨,增长2.3%。



“大船进出港数量快速增加,去年3万吨以上船舶累计进出太仓港2555艘次。”在江苏太仓港口管委会常务副主任胡鸿看来,这既得益于太仓港新开俄罗斯东方港和韩国仁川港等外贸航线,长江水运集散中心作用进一步显现,也说明区域经济的发展为港口提供更多发展空间及货源,促进临港产业聚集。



去年苏州地区在太仓港走货的外贸企业共达1708家,苏州地区通过高速公路进出太仓港车辆达38.9万辆次,增长33.8%。



外贸货运可以折射出该地区产业结构及生产模式的变化。去年连云港港进口主要货种有铁矿石、有色矿、氧化铝等,出口主要货种是钢材、胶合板、机械设备等,进口比例为71%,出口比例为29%。



而南京港口集团去年外贸进出口总量达1909.9万吨,进口944.1万吨、出口965.8万吨,通过南京港发出的工业产品直接出口至韩国、新加坡等国家。



“制造业对铁矿石等初级生产资料需求是刚性的。”黎峰说,去年外贸货运结构体现出江苏一定程度上实现了生产模式优化及产业结构转型,出口产品结构呈现出优化态势。



“港口外贸货物吞吐量数据上升,充分说明在全球背景下,江苏经济创新发展、转型升级的形势。”成长春说。



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