扩散丨成都东站西广场实行交通单循环，2月1日起接送客这样走成都东客站交通组织要优化了！"

成都东客站交通组织要优化了！

从成都市交换局获悉，成都东站自2011年投入使用以来，由于一些原因，导致交通拥堵且存在一定的安全隐患，现在将针对这些问题做出优化调整。

当前情况

西广场地下停车场周边交通组织存问题

拥堵且有安全隐患

东客站在2011年投入使用时，位于中环路的西广场地下停车场入口还未建成，接站社会车辆、出租车均只能从位于青城山路的另一处地下停车场入口驶入，因此当时青城山路以地下停车场入口为界设置了两处单行道，入口以北设置为由北向南单行道，入口以南设置为由南向北单行道，车辆可由两处单行道前往停车场。但由于青城山路道路狭窄（车行道宽8米），虽然在两个单行道止点位置设有隔离护栏，但是仍然有大量车辆经该路通行并经常逆行造成拥堵，存在较大安全隐患。

其次，东广场南送客匝道桥落地点距青衣江路与龙泉山路相交路口约30米，距离较近。由于下桥车辆车速较快，且匝道桥位于龙泉山路(由北向南单行道)底层道路西侧，下桥直行车辆与底层道路右转车辆存在交织现象，易造成交通拥堵并存在事故隐患。

另外，西广场地下停车场在中环路有一处入口，位于中环路与青衣江路相交路口北出口辅道内，社会车辆经该路口南进口驶入辅道时与右侧公交专用道内直行公交车存在交织现象，易造成拥堵并存在事故隐患。

成都东客站西广场停车场入口

如何优化？

3条优化方案实施

有望改变东站现状

为提高道路通行效率，减缓交通拥堵，

将

青城山路（青衣江路—沱江路）

调整为机动车由南向北单行道，青衣江路（青城山路—中环路）调整为由东向西单行道，与区域内的沱江路、龙泉山路形成顺时针单向循环交通，可以有效缓解青城山路的交通拥堵，提高西广场的快速疏散能力。

扩散丨成都东站西广场实行交通单循环，2月1日起接送客这样走

同时对原指引社会车辆至青城山路进入

地下停车场的指路标志

作相应更改，改为指引至位于中环路的西广场地下停车场入口驶入。

取消青衣江路与龙泉山路相交路口人行横道线，行人可经该路口南侧约150米的岷江路口过街；并从匝道桥下桥处至该路口南口增设75米中央隔离护栏，对下桥直行车辆和底层道路右转车辆进行隔离，送站南匝道桥下桥直行车辆与底层道路右转车辆可经岷江路通行。

将中环路与青衣江路相交路口南进口处约60米公交专用道改为直行车道，由南向北机动车可以提前变道后安全驶入西广场地下停车场入口。

为避免东西广场功能交叉

送站、接站线路都有变

从1月29日起，成都东客站片区交通组织已调整优化，

西广场多条道路单行形成单循环

。交警三分局五大队民警张永冰提醒，送站车辆到达送站区域后即停即走，接站车辆请驶入西广场地下停车场等候。

在新的交通组织下，到成都东客站接送旅客的车辆应该如何行驶呢？目前，西广场地下停车场只能停放社会车辆和出租车；东广场地下停车场只停放公交车（不再具有接站功能）。

这次调整从根本上避免了两个广场在功能上的重叠和交叉，便于群众认知和接受，结合调整后的广场功能分区和片区路网，提出

以下送站、接站线路

：

（一）送站线路

线路1

：从三环路及三环路以外道路前往东客站的送站车辆，引导经三环路定向匝道至金沙江路，到达南送站区。

线路2

：从中环路及中环路以内道路前往东客站的送站车辆，引导经中环路至白龙江路，到达北送站区。

（二）接站线路

线路1

：从三环路南、北侧前往东客站的接站车辆，引导经金沙江路至邛崃山路，再经邛崃山路左转至大渡河路，由大渡河路右转至中环路，再经中环路至西广场地下停车场。

线路2

：从东客站北侧前往的接站车辆，引导经迎晖路至中环路，再经中环路至西广场地下停车场。

线路3

：从东客站南侧前往的接站车辆，引导经驿都大道至中环路，再经中环路至西广场地下停车场。

接站车辆接到旅客后，经位于中环路的西广场地下停车场驶出后，须至白龙江路跨线桥下掉头后至迎晖路，再由迎晖路左、右转分别向城内、城外行驶。

民警提醒

目前优化后的交通组织已经调整到位，前来接送旅客的市民一定要根据交通指示牌行驶。同时对于禁停路段乱停放的车辆，交警部门

新开通了21套电子眼设备，将于2月1日起正式对违法进行抓拍

，“违反禁令标志将被罚款100元，记3分。”

成都东客站最新接站送站线路图get了吗？

别急，春运期出行还有新福利

春运期间

成都各客运站至火车站将开免费摆渡车

2月1日，2018年春运将正式拉开序幕。据了解，今年春运期间，成都旅客出行总量增速明显放缓，出行结构发生明显变化，道路运输、巡游出租汽车、市内公交出行量明显下降，铁路、民航、城市轨道运输需求仍保持快速增长，尤其是新近开通西成、渝贵两条高铁，火车东站、北站预计高峰日旅客流量将达40万人。

春运期间每日深夜至凌晨都有多趟列车到发，多种运输方式的接续接驳和铁路车站周边地区道路保畅工作压力加大。

为保障旅客快捷出行，在春运期间

将有如下举措：

市公交集团将采取

延长运营时间

，加密发车班次等方式，保证各汽车客运站及火车站、机场的客流疏运工作；根据铁路部门夜间到发车次情况，在凌晨3-6点开行夜间摆渡车
。

今年成都东客站最高客流将达30万人次的具体情况，

各汽车客运站组织开行汽车客运站至火车站免费摆渡车

。

成都轨道交通集团

加密地铁早晚列车班次

。

出租汽车管理部门和GPS运营商根据机场、火车站到达旅客数量及时向出租汽车发布信息，

保障出租汽车需求数量，及时疏运晚点旅客

。

综合：成都全搜索、成都晚报、成都商报、天府早报

“

爱吃火锅，更爱喝茶，不爱没有阳光的天空；爱摆龙门阵，爱打望，不爱没有田园的水泥森林。爱这座城，她发展最快；恋这座城，她生活最慢。爱熊猫，也爱表达；爱互动，更爱分享。我是小微，在成都，爱成都！

”

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