2018年成都轨道交通“建设清单”出炉，

一大批轨道交通建设计划将在今年实施。

地铁1号线三期和3号线二三期

将在今年开通运营。

地铁10号线三期、13号线一期、17号线二期等

6个项目的前期准备工作，也将在今年启动。

1号线三期和3号线二三期

今年开通

地铁1号线三期和3号线二三期将于今年开通，共46公里。其中，1号线三期预计在3月底糖酒会前开通，3号线二三期预计在年底前开通。

1号线三期是1号线一期、南延线工程在城市发展南北走向主轴上的延伸，是构建“双核联动、多中心支撑”网络化功能体系的一条非常重要的线路。

全长：

17.074km（由北段、支线段、南段三部分组成）

全线共13座车站：

支线段：五根松站

北段：韦家碾车站

南段：华阳、海昌路、广福、红石公园、麓湖、武汉路、天府公园、西博城、广州路、兴隆湖、科学城站

截至目前:

全线轨行区及13个车站全部移交运营，目前正在进行空载试运行。

3号线二期工程(南延线)起于臧卫路与永安路交叉口处双流南站，穿越东升组团、沿武侯大道、三环路敷设。三期工程作为3号线一期工程北端的延伸线路连接新都城区，建成后将大大缓解主城区和新都城区交通拥堵情况。

全长：

29.54km

全线共20座车站：

3号线二期工程连接市区和双流，全为地下线，设车站11座；

3号线三期工程连接新都，设车站9座，其中高架站3座，地下站6座。

截至目前:

全线车站主体结构全部封顶，全线洞通，正线铺轨完成68%，停车场铺轨完成83.5%，高架区间桩基完成99%，承台完成93.7%，墩身完成89.4%，箱梁架设完成25.9%

12个地铁项目与 2条有轨电车线路

续建

● 12个地铁项目：

1号线三期首期

1号线三期南段

3号线二三期

5号线一二期

6号线一二期

18号线一期

18号线二期

8号线一期

9号线一期

10号线二期

11号线一期

17号线一期

●  2条有轨电车线路

都江堰M-TR旅游客运专线

有轨电车蓉2号线

建设进展：

5号线一二期

5号线一二期工程北起新都区，南至天府新区，线路全长约49km，地下线42.25km，高架线6.391km，过渡段0.3km，共设车站41座，其中地下站36座、高架站5座。 

截至目前:

全线1个车站进行围护桩施工，6个车站进行主体结构施工，其余车站主体结构已封顶；全线盾构全部下井，累计掘进81.7%。

6号线一二期

6号线一、二期工程线路北起郫都区望丛祠站，途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站，整体呈南北走向。线路全长46.8km，全部为地下线,共设车站38座，其中换乘站19座。

截至目前:

全线17个车站主体结构封顶，9个车站进行主体结构施工；27台盾构始发，累计掘进17.5%。

9号线一期工程

9号线一期线路主要沿锦城大道-太平寺机场南侧-簇锦南路-武青南路-武青北路-成飞路顺时针敷设，正线长约22.18公里，均为地下线，设地下车站13座。

截止目前:

成都地铁9号线一期工程8个车站（共13个）进行土方开挖，其中4个进行主体结构施工；7台盾构下井，5台始发，累计掘进2.7%。元华停车场出入场线西线盾构完成绕城高速的穿越。

18号线一二期工程

18号线一二期为成都新机场线，起于火车南站，止于天府机场1、2号航站楼。线路全长约66.8km，共设置12座车站。

截止目前:

一期工程3座车站完成主体结构封顶，4座车站进行主体结构施工；16台盾构始发，累计掘进42.69%；二期工程3座车站进行主体结构施工，2台盾构始发，累计掘进29.17%。

8号线一期

8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1km，设车站25座，其中换乘站14座，设元华车辆段1座，与5号线、9号线共址。

截至目前:

3个车站主体结构封顶，11个车站进行主体结构施工，其余车站进行围护结构施工；10台盾构始发，累计掘进6.4%。

6号线三期（原11号线一期）

6号线三期（原11号线一期）工程起于观东路站（不含），止于兰家沟站（含），线路全长约21.97km，全地下敷设，设车站18座，其中换乘站9座。

截至目前:

3个车站主体结构封顶，9个车站进行主体结构施工，其余车站进行围护结构及土方施工；2台盾构始发，累计掘进4.5%。

10号线二期

10号线二期作为成都市市域快线之一，主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务双流机场客流。全长27.04km，共设车站10座，其中地下站5座，高架站5座。

截至目前:

2个地下站完成主体结构封顶，3个地下站进行主体结构施工，4个高架站正进行盖梁施工；全线盾构全部下井始发，累计掘进32.1%。

19号线一期（原17号线一期）

19号线一期（原17号线一期）工程线路长26.145km，其中高架段长约5.5km，过渡段长约0.5km，地下段长约20.1km，共设车站9座（8座换乘站），其中高架站2座，地下站7座。

截至目前:

2座高架站、3座地下站进行主体结构施工，其余车站进行围护结构及土方施工；5台盾构下井，累计掘进0.05%。

有轨电车蓉2号线

截止目前：

起于天润路合信路站，终于郫温路晨光站，全长13.7km的首开段已长轨通，车站装修及后续供电、信号和通信等正在施工，站后工程开展系统调试和工程收尾；其余区段正进行市政管线迁改施工，全线铺轨完成46%。郫温定修段主体结构已完成，正进行内部装修施工；红光和西客站停车场正进行主体结构施工。

有轨电车蓉2号线预计今年开通首开段13.7km.

6个项目前期准备工作

启动

6个项目的前期准备工作，待轨道交通第四期建设规划获批后择机启动建设。

10号线三期项目

全长：约5.5km

北起人民公园站，南止于太平园站(不含)

设立车站：

人民公园站、银杏园站、武侯祠站、红牌楼站，止于太平园站(不含)。

13号线一期项目

由七里沟站(含)至龙华寺站(含)，全长约28.85km。

17号线二期项目

由机投镇站(不含)经人民公园至龙潭寺东站(含)，全长约27.6km。

18号线三期项目

将连接火车南站与火车北站，采用市域快线技术标准，最高运行速度可达140km/h。

19号线二期项目

起于九江北站（不含），止于天府新站

作为天府国际机场重要配套轨道交通线路，19号线将连接天府国际机场和双流国际机场。

33号线

起于武侯区永康森林公园站，止于终点高新区锦水花乡站，呈西北至东南走向。

轨道交通其他动作

●  编制“东进”轨道交通线网规划

——结合城市总体规划、城市轨道交通线网及建设规划、“三铁融合”、多制式轨道交通、龙泉山森林公园轨道旅游环线，优化调整“东进”区域内轨道交通线网，科学编制“东进”区域内轨道交通线网规划，促进“东进”区域轨道交通核心成网。

●  加速推进《成都市“三铁融合”总体方案》实施

——统筹规划国铁干线、市域轨道交通、城市轨道交通，全面深化方案并加快推进实施。编制成都市市域（郊）铁路线网规划和建设规划，全面支撑全域轨道交通体系建设。

●  以项目为载体促进轨道交通产业发展

——以大邑空铁试验线、中低速磁悬浮示范线等项目建设为引领，加快发展轨道交通产业，打造轨道交通创新与成果转化基地，努力将科研技术优势转化为产业优势、经济优势。

信息来源：成都晚报、成都地铁

编辑：严沁珂

新浪微博：@成都高新

微信：cdhtwx

QQ群：121183501

高新那么好，我想扫一扫

  长按二维码关注

• 中国规划这两条铁路在成都对接，将四大中心城市变成战略后方！
• 成都大庙会今天爆棚 人海把我吓退了
• 美爆！“网红”街巷成都玉林路又在“搞事情”
• 美国抛弃日本要求中国制造地铁，美国网友:这才是真正地铁!
• 关注世界#MeToo：就是他（#It's him）
• 大年初一回村里拜年，太热闹了
• 春节广东各地年味浓 旅游业迎“开门红”
• 国内客户最关注的香港保险理赔，这几条您必须知道！
• 杭州各大商场、医院、地铁春节时间表，赶紧收藏！
• 春节留守成都，市内这15个地方最适合你。