“越野之王”百路驰助力标致车队成功卫冕达喀尔冠军 1月20日

2018年1月20日，经过15天、9000公里的艰苦角逐之后，第40届达喀尔拉力赛在阿根廷圆满收官。最终，百路驰合作车队在本次达喀尔赛场上大获全胜，一举包揽前三席位。其中，标致·道达尔车队成功卫冕。百路驰也凭借冠军荣耀，捍卫了其在越野界的强大地位。

“越野之王”百路驰征战史上最难达喀尔

无论是线路设计还是赛段强度，本次达喀尔都创造了自比赛移师南美后的难度之最。车手们在秘鲁、玻利维亚和阿根廷这三个国家险象丛生的复杂环境中遇到诸多挑战。其中，位于秘鲁境内的前六个沙漠赛段比赛过程可谓是异常艰险，众多顶尖车手因意外退赛，仅汽车组的退赛率就高达32%；位于玻利维亚高原地区的第七、第八赛段同样艰难无比，这个赛段因车队维修团队不能随行而被称为“无后援马拉松赛段”，对于车手们而言又是一大严苛挑战；进入阿根廷的最终赛段，车手们不仅要克服高原沙丘与河床的极端环境，还要经受40℃的高温考验。

凭借卓越的全地形轮胎技术和丰富的越野赛事经验，百路驰全程助力车手们在比赛中从容应对极端天气、严酷地貌以及恶劣环境带来的考验。最终，百路驰支持的标致·道达尔军团的西班牙老将卡洛斯·赛恩斯以绝对领先优势，时隔8年，再次捧起了达喀尔的冠军奖杯，证明了自己在WRC和越野赛中的实力；而来自丰田Gazoo Racing车队的卡塔尔“沙漠王子”纳赛尔·阿提亚，和他的队友德维利尔则分别将亚、季军收入囊中。

作为成就冠军车队的“幕后英雄”，百路驰在这段横跨南美大陆的角逐中充分展现出“无畏挑战，勇于冒险”的品牌精神。被誉为“为达喀尔而生”的百路驰KDR2+轮胎更是抓住这一测试和展现轮胎性能的绝佳机会，在每个赛段都留下了越野之王的卓越风采，成为众多顶级车手口中“最忠实的伙伴”。

百年赛道基因铸就百路驰强悍实力

作为一个拥有百年越野赛道基因的轮胎品牌，百路驰始终与越野赛事紧密相连，并取得了诸多不俗战绩。在美国，百路驰是第一家在1914年和1915年连续赢得印第安纳波利斯500英里大奖赛的轮胎制造商；百路驰还征战过包括欧洲拉力锦标赛、世界汽车拉力锦标赛在内的世界级顶级赛事；更不用说百路驰与达喀尔拉力赛自1993年起就结下的深厚渊源，20多年来，14座熠熠生辉的冠军奖杯将百路驰铭刻进达喀尔的历史。

除了征战各大国际赛事，百路驰同样在中国越野比赛中书写辉煌。去年的丝绸之路国际拉力赛和中国环塔（国际）拉力赛上，百路驰凭借强悍的越野实力助力车手获得优异成绩；更值得一提的是，在去年的阿拉善英雄会上，百路驰携旗下超高性能越野产品KO2回归中国市场。百路驰在中国的一系列举措不仅体现出其对中国市场和消费者的高度重视，同时也希望以专业的表现助力中国越野爱好者征服艰难险阻、不断突破自我，享受极富乐趣的越野体验。