世界上货舱容积最大的运输机:台湾制造

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波音747“梦想运输机”首飞于2006年9月,总计制造了四架。是专为运输波音787的大型部件而改装的专用运输机。

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它的货舱容积为65000立方英尺(1840立方米),是世界上货舱容积最大的运输机。与之相比,载重最大的运输机安-225的货舱容积为1300立方米(46000立方英尺)。

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2006年,长荣航天科技公司(EGAT)获得了747“梦想运输机”的独家改装合同。该公司是长荣集团旗下的长荣航空与GE组建的合资公司,专门从事客货机的维修、大修和改装业务。

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2006年9月9日,波音747“梦想运输机”在桃园机场首飞成功。一年之内所有四架飞机改装完毕。

和大多数改装机一样,四架“梦想运输机”也都来自二手机市场,其中一架来自中国国际航空公司、两架来自中华航空公司(台湾)、一架来自马来西亚航空公司。

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“梦想运输机”的机身长度比波音747-400货机延长了1.08米,达到71.68米;翼展保持一致,都是64.4米。

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“梦想运输机”的垂直尾翼加高了2.14米,达到21.54米;机身宽度8.38米,比747-400的6.50米大了1.88米。

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该机选用四台普惠PW4062发动机,推力63,300 lbf(282kN);最大起飞重量364吨,巡航速度0.82马赫。

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货舱前部的机头,前面是机鼻。

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“梦想运输机”的机尾货舱门。

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机尾侧开货舱门的难度要比机头上掀式舱门的难度更大。

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与747其他货机的对比。

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目前四架“梦想运输机”由专营货运的Atlas Air公司运营。

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“梦想运输机”四机同框。

来自:21世纪军工评论

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