平均月薪超过1万的北京人是这样上班的|大数据解读

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正文开始:

平均月薪超过1万的北京人是这样上班的|大数据解读

最新数据显示,全国37个主要城市的平均招聘薪酬为7789元,北京的平均薪酬水平排名第一并且

已经过万

。但是在高薪酬的背后,每一个在大城市打拼的人都承受着焦虑和压力。其中,通勤是城市上班族每天都必须面临的最直接的痛。

视频

大数据告诉你:北京人上班有多难?

2分37秒

腾讯信息可视化实验室联合滴滴出行,以北京上班族的通勤时间、拥堵指数为主要维度,通过大数据为大家呈现北京版的《上班路上》。

根据“全国50城市上班距离及用时排行榜”,北京平均通勤时间为52分钟、平均通勤距离为19.2公里,排在全国第一。如果你对这两个数字没有概念,可以看美国主要城市的数据:

据Auto Accessories Garage数据显示,美国通勤时间最长的城市分为芝加哥(32.4分钟),费城(31.2分钟),纽约(29.5分钟),迈阿密(29.5分钟)和洛杉矶(28.9分钟)。

北京上班族通勤痛苦不仅表现在通勤时长上,交通拥堵同样让上班族苦不堪言。曾有网友调侃,“一个人是不是真的爱北京,让他挤一次早高峰的八通线就知道了。”

挤在肉体间的灵魂

根北京地铁官方数据,北京市16条地铁线路工作日客运量约

1200万人次

,根据国家统计局公布的数据,2016年末北京常住人口为2172.9万人,也就是说,按每人每天乘坐2次地铁计算,每天全市有

接近30%

的人乘坐地铁出行。如果只计算上班族中乘坐地铁的人数,这一比例会更高。

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北京地铁各线路中,最拥挤的是10号线,工作日客运量约170万人次,其次分别是4号线(含大兴线)、1号线。

如果你上班需要乘坐以上热门线路,而且需要在枢纽站换乘,那么痛苦指数注定将叠加。如视频中呈现的,北京地铁最挤的换乘站包括3条线路换乘的地铁站,如西直门、东直门、宋家庄、慈寿寺,以及两条热门线路换成的枢纽站,如西二旗、五道口、知春路、国贸、大望路、北京站、积水潭、西单等。在这些大站换乘,“等三趟地铁上不去,最终靠列车员的推力挤上车”的情况,相信你早已习惯。

堵在路上的青春

根据《2017年度中国主要城市交通分析报告》,北京的高峰拥堵延长指数(市民高峰拥堵时期所花费的时间与畅通时期所花费的时间的比值)为2.033,仅次于济南的2.067,位居全国第二。北京到底“堵”在哪?

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由上图可见,工作日早晚高峰主要交通干道几乎都出现拥堵。而且

环、三环最堵,东边比西边堵,北边比南边堵。

二环、三环除了南部环路外,工作日从早上7点一直堵到晚上8点,早高峰和晚高峰实现了无缝衔接。

由于东边有燕郊、通州等广阔通勤腹地,且朝阳区是北京最为重要的就业基地之一,

因此东部的主干道最为拥堵,从二环到六环,东部环路都明显比其他方向的路段拥堵程度更高。

同样,北部天通苑、回龙观、昌平一带也是上班族的集中居住区,拥堵程度也明显较高。

另外,几条高速公路:

京开高速(西红门南桥-菜户营桥)、京承高速(来广营桥-三环)、京沪高速(大羊坊桥-分钟寺桥)由于承担了从东、南到市中心的大批上班族,工作日的早高峰也严重拥堵。

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▲图:北京主干道如同血管,部门路段早晚高峰定时“梗塞”

节选自

文首视频《大数据告诉你:北京人上班有多难?》

北京,是去是留?

职住分离,是北京城市结构的明显特征。北京上班族主要居住在五环外的

回龙观、天通苑、门头沟、通州、燕郊和大兴

,而就业集中区则位于中关村、西二旗、望京和国贸这4大区域。

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▲图:北京市主要居住区

节选自

文首视频《大数据告诉你:北京人上班有多难?》

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图:上班族从四面八方赶往

中关村、西二旗、望京、国贸上班节选自

文首视频《大数据告诉你:北京人上班有多难?》

工作区和居住区的明显分割,使得北京通勤距离和时间都排在全国第一。

职住分离

,也是住房由单位分配到市场化的必然结果。伴随着城市的激烈变革和扩张,从前“前场后院”的职住接近格局被打破,就业、居住空间被不断拉长,导致上班族的通勤距离也越来越长。

对北京而言,职住分离不仅带来了拥堵的道路、无处落脚的早晚高峰地铁,以及局部地区居高不下的房价。毕竟在“

公司离家近

”“

房价(租金)低

”两个互相矛盾的诉求面前,大多数人都会选择了向房价(房租)妥协。于是,家越搬越远,上班时间也越来越长。

而长距离通勤意味着锻炼和睡眠时间的减少,严重损害身心健康。据美国地理学家联合会的研究,通勤时间超过30分钟的人比其他人死得早。

通勤时间长不仅影响生活质量,还会变相降低人的工作积极性——因为人们通常把“通勤时间”划为“工作时间”,认为通勤等同于没有工资的加班,于是很多人在工作时间偷懒,以平衡掉多付出的时间和精力,最终影响个人的职业发展。

于是,在通勤时间、工作机会、薪酬、房价等坚硬冰冷的现实面前,那个拷问我们的问题又来了,北京是去是留?

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来源:腾讯财经《财看见》(qqckj2017)

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