2018年，中国汽车超越合资、进口就靠Ta们了...... 点击?? -签到-,得

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相对于传统燃油车市场，中国新能源汽车市场因造车新势力的搅局而格外热闹。在刚过去的2017年，造车新势力发展程度却呈现参差不齐的状态。按照他们的发展速度以及实力，大致可以分为四类：新车上市、量产车发布、概念车亮相、无作品代表。

蔚来ES8头条

蔚来成立于

2014

年，截至目前融资规模达

143

亿元，被腾讯、京东等多家企业看好。

2016

年，蔚来电动超跑蔚来

EP9

刷新纽北最快量产车圈速纪录，迅速打开了知名度。随后，旗下高性能智能电动

座

SUV

蔚来

ES8

更在

2017

年底上市，将品牌舆论推向了一个高峰。新车有基准款和创世款两个车款，综合续航

355

公里。另外，蔚来全新

座

SUV

蔚来

ES6

也预计将于今年年底上市，看来这个品牌是打算与特斯拉直接杠上了。

一句话点评：

与特斯拉深入人心相比，蔚来还需提高品牌认可度，同时还要为获得纯电动乘用车生产资质而努力。

云度π1头条

云度汽车成立于2015年，是由福汽集团、莆田市国投、自然人、海源机械四家共同出资，总投资约20亿元。云度2017年10月推出纯电动小型SUV车型云度π1，以北京为例，补贴后售价为7.49-11.49万，在同级别中价格优势明显。云度π1外观设计有着浓厚的越野气息，时尚运动感较强。云度π1共推出四个车款，其中城市型续航里程为150公里，城际型为200公里，相对而言续航里程不如人意。

一句话点评：

云度π1的售价还是比较有吸引力的，但是续航能力还需提升。

在这次的2018 CES展会上，中国造车新势力表现引人瞩目。其中成立于2014年的小鹏汽车，在展会上正式发布了2.0版量产车型G3，定位互联网汽车，将于今年在国内上市。G3的外观偏硬派设计，力量感十足又富有攻击性，而且采用的是太空舱设计，车内视觉体验不错，并配备了自动驾驶功能等多项智能配置。

一句话点评：

小鹏G3整体表现不错，但官方未透露消费者关心的续航里程和售价，所以还需进一步了解。

历经三年研发打造，威马在2017年12月发布了量产纯电动SUV车型EX5，售价在20万左右，今年北京车展可接受预订。与其他电动车一样，EX5前脸采用的也是封闭式格栅，而且官方介绍新车车窗能实现交互功能，不过具体还需等新车上市后才能确定。在消费者关注的续航里程上，威马并没有明确表态，不少媒体猜测最大续航可达600公里，超过特斯拉的500公里。

一句话点评：

威马是少有的几家没有找传统车企代工而是自己建厂的企业，希望产能能够跟上。

前途K50头条

长城华冠旗下的前途汽车真的让我们感受到了什么叫速度，2015年2月才成立，同年4月在上海车展就推出了全新电动超跑前途K50。不过直到2017年10月，获得纯电动汽车生产资质后，前途K50才正式准备进入量产环节。既然是超跑，前途K50肯定是“唯快不破”的了，其百公里加速时间为4.6秒，最大续航里程400公里，整体表现还算不错。

一句话点评：

前途K50外观造型让人惊艳，碳纤维车身让整备质量降低约降低约300kg，期待上市。

因“贾皇帝”贾跃亭的关系，乐视汽车以及法拉第未来成为整个汽车圈都比较关注的造车新势力，去年1月首款量产汽车FF91已亮相发布。中途虽然经历了贾跃亭事件、乐视资金链危机，但FF91依然坚挺并参加了2018 CES展会，首台车已经上路。FF91售价104-139万，国内需交付5万预订金，目前预订量已超6万台，预计今年将实车交付。官方介绍FF91已具备自动驾驶功能，最大续航达700公里，百公里加速仅2.39秒，超过竞争对手特斯拉。

一句话点评：

FF91目前资金问题得到缓解，而且如果贾跃亭能融到更多资本的话，那么今年实车交付应该是有希望的。

在这次的2018 CES展会上，拜腾凭借SUV概念车上的50英寸共享全面屏成为焦点。巨型大屏长和高分别为125×25cm，还可根据环境光照变化自动调整明暗变化，确保驾驶员不会被光线干扰。这款中大型豪华SUV提供后驱和四驱两个版本，续航分别为400公里和520公里，预计2019年上市，起售价30万元。

一句话点评：

拜腾汽车一直在强化自己的科技属性，这点他的确做到了，不过这车能否量产还有待观察。

爱驰亿维、和谐富腾、格力等企业

砖叔总结：

总的来说，2017年上市新车的造车新势力数量较少，更多处在量产车发布阶段，另外大部分还处在前期研发阶段。而且近两年随着奔驰、宝马等传统车企也逐渐将重心偏向新能源汽车市场，并将陆续发布多款新能源汽车，所以还没有发布新车的造车新势力处境更危险了。